いんぷいのブログ一覧

久しぶりのブログ、1ヶ月ぶりでしょうか。
5/末から1週間シンガポールに出張に行ってきたときの
自動車事情を書きたいと思います。
最初の写真は、お店のディスプレイです。
インプの後ろ半分、いいですね♪
街中は、とにかく、いい車がいっぱい！
シンガポールは、東京23区位の面積です。
普通のタクシーは、ほぼヒュンダイ、ちょっとお高いタクシーはメルセデスEクラス。

一般車は、7シリーズBMWがいっぱい、日本車もいっぱい。
チューニングカーもいっぱいなのには、驚きました。
なにかしらのパーツを必ずかえてます。日本より絶対、派手好きです。
左側通行のため右ハンドル、日本車がそのまま使えるからかな？
20代の若者が、チューニングカーに乗って、25年位前の日本のようで、なんか嬉しいです。
最近の日本は、スポーツカーはおっさんの乗り物だからな～（笑）

写真を見るとお気づきですか？ナンバーの大きさがなぜか2種類あります。日本と欧州タイプ。

鷹の目インプが多い気がしました。自分のより良いパーツつけてる・・・。

これもですね。

ランエボもいっぱい走ってます。

RX-8もいたな。コペンも走ってた。86もいたな。

スイフトもなんかいじってるし。

マセラティのような、高級車もゴロゴロ！

フェラーリも走ってたな～ぁ。

オールペンしたような、純正ではないオレンジ35GT-Rもいるし、チューニングカーいっぱいです！

MINIもいっぱい走ってます。

お決まりのマーライオン。意外と小さい！

地震がない国だからできるような、すっごい高級そうな建物！！屋上がプールです！

帰りの飛行機は、2階建てのA380でした（初）。安定感抜群です。
個人的には、小さくて加速感のあるB737の方が、好きです！

話は、変わって、最近のお買い物の紹介！物欲衰えず！！

バイク用の革ショートブーツ（コミネ製）、メッシュグローブ。通勤にも使うので便利です！

海外出張用に買った、スペア用のコンデジ。メモリ内蔵、電池内蔵。三脚用のネジもないのですが、
すっごいコンパクトで便利です。この大きさなら常に持ち歩けます。画像も良いしお勧めです。

またまた、話は変わって、最近の嬉しいこと！
娘が、小学2年にして、やっと自転車に乗れました。かな～り苦労しました。

あと、小学6年の息子が、テニスの地元の12歳以下の大会で、初優勝しました。
２週間後にも別の試合で優勝して、すごく自信がついたようで、嬉しい限りです。
そろそろ自分は負けそうな感じになってきました(^^;　

息子は、将棋も趣味で、既に身内は誰も相手にならなくなってしましました。
PCでやったり、現代風の覚え方ですね。おっさんと違って覚えが良いですね。
こないだ、都内の将棋会館に大人と混じってトーナメントしてきたみたいです。
準優勝したみたいで、すっごい上から目線で少々むかつきます（笑）
おっさんの脳細胞は、だいぶ死滅してきていますな～(;^_^;)
時間と共に、親が勝てるものが少なくなってくる・・・嬉しい反面、頑張れねば！！

さて、そろそろサーキットに走りに行きたい！タイムはとりあえずいいので、楽しみにですね♪

4/28（月）、2年ぶりのFSWショートコースに行ってきました！
今回は、この間APキャリパーでお世話になった かずきSTI
さんとご一緒です。
新湘南＆西湘バイパス経由で1時間半で、8時半にFSW到着、曇りのいい感じの天気です。
今回は、期待のAP　Racingキャリパーはあるものの、タイヤはFr：格安\5000/本のピンソ、Rr:３部山ハンコック、2年ぶりのブランクと不安要素いっぱいですが、楽しさとわくわく感いっぱいといった感じです！

さて、A枠はフルの15台と平日ながらやっぱりGWですね。自分も子供は、学校なのでちょうどいいなんて思ってましたが、考えることは同じかな。
回りを見回すと本コースほどではないですが、年齢層が高い、若者も少しいるのは嬉しいですね。

久々の走行ちょっとビビリながら、全然クリアがとれない感じでした。
Rrのハンコックは相変わらず温まりが遅く、流れる流れる～ぅ。Frも逃げていくものの、この性能なら、コストパフォーマンスは抜群ですね。ブロック飛びもなく、溶け具合も良い感じです。
36秒台どまりのダメダメでしたが、ブレーキの効きはバッチリよい感じです！
あと、初めていじったDCCD。ロックで走行しましたが、グイグイ引っ張ってくれる感じが良かった！

14時半からのC枠は、11台位で、結構クリアが取れたけど、快晴で暑い！！
結果、35秒後半で、まあまあかな。￥5000/本のピンソタイヤだったら、十分かと、自分に言い聞かせて、楽しみは次回にとっておきます(^_^:

午後からは、じつ＠さんがきて、初めまして！D枠をかずきSTIさんと走ったので、自分は見学です。

なかなかかっこいいツーショット！スペCは、やっぱり欲しいですな。

いい音させて走ってました。34秒台連発で、速かったです！

じつ＠さんのスムーズな走り、自分もついていって学びたいです。ついていければですが（笑）

じつ＠さんのリアに貼っている、自作ショートコースのステッカーを物欲しそ～うに見ていたら、
いただきました。ありがとうございます。早速、貼りましたよ！

和やかな、小春日和の天気で、小鳥が・・・車が糞だらけです(^^;
次回は、練習で、タイヤを使い切って、Newタイヤを入れたいですね～。楽しい１日でした♪
その日は、疲れて、ブログ更新できず・・・みんな更新してすごいな。
今朝起きると、首が筋肉痛？久々のサーキットで体がなまっていたのかも・・・。
テニスとは使う筋肉が違うな。今日は、じっとしていられないので午前テニスです！
また、ご一緒宜しくお願いします！！

ついに念願のキャリパーを交換です！
そろそろ、純正ブレンボがやばい感じ。
先日のFSWで違和感もあったので、欲しかったアイテム！

かずきSTIさんからAP　Racing　CP5200をお安く譲っていただきました（o＾_＾o）/
取り付けをしていただけるとのことで、ほんのちょっとのお手伝いでサポートしながら作業しました。
土曜の朝9時、かずきSTIさんのご実家で作業スタート！

①APキャリパーO/H
3年間のサーキット使用とのことですが、覗き込んでも状態は、大丈夫そう・・・。
外すと、ダストシールは、劣化して8個共にパキパキでした。中にダストシールがある構造はいい！


②ランチは、近くの中華料理屋さんで、三色ロースフライ定食を食べました。
鳥ささみ＆チーズ、カツ、イカフライ等で、タレがチリソースっぽいのが、中華ですね。
すごく美味しかったですが、めっちゃ量が多くて、夕飯も食べなくても大丈夫でお得でした。
\1,080とコストパフォーマンス抜群でした！

③午後は、APキャリパー取り付けです。
F型で使用していた、特注のジュラルミンブラケットは、E型にぴったりでした。


外した、ブレンボは、ひどい状態です。ダストシールは、無残な姿に・・・。


④次にブレーキフード交換です。
やり方を教えてもらいながら、初体験ですね。
ショップのおっちゃんお勧めのゴールデンクルーザーなるフルードを使用しました。

ここで、試走です。交代で、運転して、状態確認。すごくいい感じで、止まりますね（感激）

⑤クラッチフルードが汚れているので交換しましょうってことで、交換しました。
今まで、9年間交換してないし、気にしたことなかった・・・。すっごい茶色だった～。

⑥プラグ交換をしました。自分のリクエストでやり方を学びながらです。
エアクリーナー、ウォッシャータンク、バッテリー外しが必要で大変ですね。
しかも、プラグが固着して外れない。５万km交換していないSTI8番ですからね。
こないだ、１回1気筒失火した感じで、交換したかったのです。
ショップお勧めのトラストプラチナ8番。イリジウムより、火花がちっている時間が長くって、かぶりにくいとかで、待ち乗りもするならお勧めということで購入。
8番のプラチナはあんまりないそうな。NGKです。写真は、外したプラグです。どろどろ～ぉ。
作業スペースが狭いので、同じボルトでも色んなサイズの工具が必要なのが、良く分かりました。
工具がもっと色々欲しいですね！


さてさて、ここで時間は20時半・・・。ほんと、長い作業で感謝感謝です。
12時間耐久です（笑）すごく腰が痛いです。
広い作業室内スペース、豊富な工具類、すごくいい環境でした。

帰り道もいい感じで止まるし、エンジンの吹けとレスポンスもすごく良くなった感じです！！
ほんとうに、かずきSTIさんには、感謝ですね。
もうすぐ、10万kmですが、またこの車が好きになりそうです。欲しい車もお金もないしな。
次回は、一緒にGW前半4/28（月）か30（水）にFSWショートに行く予定です。楽しみですね♪

さて、次の日の日曜日は、体が痛いのに、6時起きで、7時半出発で、息子（小6）のテニス試合です。
大磯で試合なのですが、空いていて高速であっという間、30分程で到着です。
疲れた体で、試合前のヒッティングパートナーで練習です。
結果は、１回戦は勝利ですが、2回戦でシード選手に負けた・・・。

海岸で、ちょっと遊べるのは気持ちいい！

沖には釣り船がいっぱいです。誰か連れて行ってくれないかな～ぁ。

夕方から、息子は別の試合に行きます。ダブルヘッダーです。頑張って欲しいです。
充実した週末でした。もっと体を鍛えないと、40代過ぎるとフルで遊べませんね(^_^;

3/22（土）にFSWライセンスを再取得してきました！
2年ぶりですね～嬉しいですが、それなりの出費が、
今後かかりそうな予感(^^;
家族で行って、子供はカート、嫁はアウトレットと思っていたのですが、子供は身長がクリアしたのですが、足が十分に届かず、ダメでした。
アウトレットは、消費税増税前で、すっごい混在というニュースだったので、断念！
どれも実現できず、めっちゃ嘘つきで、やばかったです。

さて、走行ですが、台数が多く、アウトラップからみんな飛ばすんですよね。
温まりが遅いハンコックとNewローター＆ブレーキでビビリながら走りました。
1コーナーのブレーキで、原因不明のジャダーが出て、ブレーキが流れる感じで効きが・・・。
怖くて攻め切れませんでしたね。もちろんタイムなんか全然です。
楽しいは、楽しかったですけどね♪早速、出費の予感が・・・。

再取得だったのですが、家族を乗せたかったので、下見走行はOKでした。
かな～りゆっくりだったので、娘がもっと飛ばせーって、叫んでました(^^;

GTカーの練習走行が次の日からあったので、搬入のトラックがすっごかったです！

ピットロードにも続々と入ってきて、息子が興味を示してくれてました。
今度、一緒に行ってくれるかもしれないので、そしたら、テニスに続いて共通の趣味ができる♪


3月の頭に泊まりで行った、白樺高原国際スキー場からの景色です。
正面に見えるのが、女神湖の氷上サーキット。暖かくなってきて、早くも閉鎖されてました。
一度は、走ってみたいサーキットですね！

今日、ブレーキの相談に、コックピット戸塚さんに行ってきました。
すご～く親切に教えていただき、色々お話させていただきました。
APの4POTキャリパーがすごーく欲しくなりました！！
6POTも容積は、ほぼ同じで、パッド面積分は、6POTが良く、コントロールのタッチも良いそうだが、
ランニングコスト考えると、4POT＋純正ローター径で十分ではないかとのことでした。

まず、現状のキャリパーのオーバーホールも必要と思いますが、その予算も、APキャリパーに・・・。
が、いずれにしても予算が苦しく、最近お金を使いすぎなので・・・。
バイク、バイク用品、ローター＆パッド、FSWライセンス・・・(;^_^;)
とりあえず、そのお店のオリジナルのパッドを試してみては、とのことだったので、Frのみ購入。
RrがGDBはほとんど効かないので、ミュー強めのの同時交換を勧められました。
そうすると、沈み込むように、減速してくれるらしいが、ちょっとお高いパッドなので、Frのみ。
週末に交換してみます。良かったら、Rrも入れよう！！

FSWに行かれるときは、本コース、ショートどちらでも、是非お声かけ宜しくお願いします(^o^)/

2/23（日）のFSWショートコースの走行会が雪で
中止になりました（T_T)/~
FSWの説明によると、大雪から１週間経っても、
コースと構内の道の除雪が追いつかないそうです。
１年ぶりだったので、すご～く残念（泣）
しかたないので、山梨の嫁の実家に娘の雛人形を飾りに行ったら、すごい雪が残ってました。
左の写真のように、全然解けていない。
結局、飾る前に、ずーっと庭の雪かきでした。

飾るのも一苦労、田舎なので、でっかい雛人形。お内裏様とお雛様の２人のでいいのに・・・。


その前の週も大雪だったので、子供のために、かまくらやらソリのジャンプ台やら疲れました。



先々週前にバイクにすごーくかっこ悪いトップケースをつけました。
みんなにおっさんくさいと言われながらも、便利さに負けて・・・たまにの通勤には便利そう。


先日FSWから、ライセンス再入会キャンペーンのご案内なるDMが着ました。
なんでも、講習会免除と入会金免除になるらしくって、￥28,900也。
消費税改正前にどうぞって・・・なんだか悩むな。先日の走行会も中止になったし・・・。
折角、ローターとパッドも新品に交換。オイル交換もしたし・・・。
よし！行こう！３月末にたぶん再入会しに行きます！！
嫁はアウトレット、子供はカートをやろうって、ごまかそう！