レミックス AX-11G　アースキット

どうも♪

アーシングいきましたね。
最近はコンピューター制御になっているのでアーシングは効果大だと思いますよ◎
とり方も工夫していて流石ですね！

いい勉強になりますわ♪

まいどです～

アーシングいっちゃいました。
燃費に効いてくれると嬉しいんですけどね

嫁に、燃費良くなるかもよ？って言ってあるので、嫌な顔されずに作業できました（笑）

まいど(^_^)

やはり予想通りの完璧な作業＆出来ですね！！

是非！参考にさせて頂きます(^0^)/

まいどです～

アーシングのケーブルは太くてかさばるので、取り回しが結構大変です。

特に配線が集中してくるバッテリー周りは上手く纏めないと、さばき切れなくなっちゃいますね。

いつもながらの丁寧な作業ですな

しかも、もう終わってるなんて

まいどです～

そうです、もう終わっちゃいました。
けどルート確認しながら、ケーブル長考えながらだったので、結構時間掛かっちゃいました・・・

ここだけの話、バンパーの中にメガネレンチ落として、フロントバンパーも外す羽目に・・・

オルタネータのボディからのアーシングは本当に
悩みますよね．．(>_<)

アンダーカバー外して下からなら結構ボルトが
あるんですが、ＤＩＹでできる作業じゃないですぅ．．

プラシーボ効果．．人によりけりですが、オーディ
オの音は確実に低域が延びるようになります！

プラグコイルからのノイズも減ります！！

フィーリングはあがりますよね♪

まいどです～

オルタネータはベルトのテンションもかかってるので、変にボルト緩めて、戻せなくなる恐怖もありますからね（これが一番怖い）

アーシング後、しばらく乗ってみましたが、明らかに低速トルクが上がっているように感じますね
その影響もあって、アクセルのツキがいいです。

バルクヘッドにも施工しましたがオーディオの音質アップはあまり体感できなかったです（場所が悪いのかな？）