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Ken2aの愛車 [マツダ ビアンテ]

整備手帳

作業日:2012年7月7日

CARMATE ZERO STYLE 1DINイルミ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まずは取り付け場所に悩む・・・
・ナビとエアコンスイッチの間
 まぁかっこいいけど、イルミ点灯させるとピアノブラックのパネルに反射して眩しい これでは運転しにくそう

・エアコンスイッチと、チケットホルダーの間
 ここも悪くないけど同様に反射するのと、幅が若干足りない

・コンソールの小物入れの付近
 小物入れ照明にもなるし、まぁ無難かなぁ
2
ってことで、コンソールの小物入れ下へ決定!

3mmの穴を開けて、配線を通します。
3
穴へ通すために一旦配線を切断します。
そしてコンソールは電装系イジリの際にはほぼ100%取り外すので、
エーモンの細線用カプラ(2821)2極を使用して再接続します。
4
で、一応テスト点灯

まぁ、いい感じです。
5
そしてビアへ取り付け

電源は以前取り付けた、ここから・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/614428/car/524134/1920226/note.aspx
6
引いてみるとこんな感じ

イマイチぱっとしないような・・・
7
点灯!

フットイルミと相まって、なんかええ感じです
コーティング

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この記事へのコメント

2012年7月8日 8:35

まいど~

統一感がてでいい感じですねぇ!

流石ケンさんです (^-^)
コメントへの返答
2012年7月8日 10:21
毎度です~

ここなら、わりと統一感あるかなぁってのと
穴開けるのにも抵抗(精神的に)が無かったんです。

僕にもセンスを分けてください…

プロフィール

「[整備] #GSX-S1000ABS 倒立フォーク オーバーホール https://minkara.carview.co.jp/userid/614428/car/2841825/7774043/note.aspx
何シテル?   04/30 10:38
大阪生まれの大阪育ち 昔は結構スピード狂でしたが、今ではスッカリ安全運転になりました。 ノンビリ・マッタリ行きましょう

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