センターコンソールリッド交換

あくまでネット情報ですが…

後期型CX-8の2023年モデルと2024年モデルではコンソールリッド（アームレスト）が変わっています。
製造工場が変わったらしく、CX-80と同じ製造工場になったことで、CX-80のアームレストと同じような質感になったようです。
また、耐久性も上がっているそうです。

また、いつもはみんカラの先輩方の整備手帳等の情報をもとにカスタムしていますが、今回はそういうことでなく交換方法はあくまで自己流で行ったものなので、正式な方法ではないかもしれません。
ご了承ください。

いきなりですが、交換後のコンソールリッドです。

センターコンソールボックスの2列目足元の左右のフタを開けて…

ネジを取り外します。そこから後方斜め上の方に持ち上げるとリヤのエアコンパネルの部分がごっそり外れます。

4つのネジが出てくるので外します。

アームレスト後方の溝にコンソールボックスの突起部分がハマって動く仕組みなのでそこを外します。
また、シャフトが通っているので、これも外します（写真は少し引っ張り出した後の状態です）。

シャフトを引っこ抜きます。
あとはアームレスト前方の金具部分を外すとアームレストが取れます。

赤矢印部がシャフト部、水色がセンターコンソールの突起、黄緑がその突起がハマるアームレストの溝です。

アームレスト前方の金具はこのような形状で引っ掛かっているので、この形をイメージしながら外すと良いかと思います。

金具はこの溝にハマっているので、取り付ける際はここに引っ掛けるように差し込みます。

ボックス内が散らかっていて申し訳ないですが、アームレスト取り外し後です。
あとは逆の手順で取り付けていきます。

ここからは23年モデルと24年モデルの比較です。
手前が旧型、奥が新型。

手前が新型、奥が旧型。

左側のセットが旧型、右側が新型。
屋外で撮影していますが、旧型の方が若干黒が濃い感じですね。でも室内だとそんなに違いは分かりません。
触り心地は旧型の方が柔らかいように感じます。新型は旧型と比べると少し硬めですが、まああくまで比較したら…の話で、大差はありません。
表面も比較すると、新型の方がサラッとしている感じです。

拡大。旧型の方がシボがハッキリ見える感じです。

左側が旧型、右側が新型。

拡大。新型の方が目が細かいですね。

交換後の真上から見たアームレスト。
隙間はこんなものだっけな…たぶん変わってないはずです。

価格は定価だと33,154円だそうで…某フリマで新品未使用品を約3万円で購入しました。少しお得でした。

ちなみにこのアームレストは、表面に何かしら異常が出ていると新車保証で変えてくれるそうです。
が、自分のCX-8は旧品でも特に異常が無かったので実費での交換です。
言われなきゃ分からない自己満足の世界です。笑

品番①

品番②