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Cherry☆の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

パーツレビュー

2010年4月28日

MAZDA BP 1928cc  

評価:
5
マツダ(純正) BP 1928cc
TODAレーシング ハイコンプ鍛造ピストンø85.00
TODAレーシング ハイパワープロフィールカムシャフト IN /EX272°
TODAレーシング インナーシム
TODAレーシング メタルヘッドガスケット

シリンダーヘッド 面修正
ピストン/コンロッド 重量合わせ


170.9ps 7200rpm
20.7kg/m 5790rpm

フィーリング
 排気量がアップしたことにより4000回転からの
 トルクが気持ちイイ仕様になってます。
 4連スロットル特有の下のトルクの無さを排気量で
 カバーしている感じです。
 街中でも6速巡航できます。
 サーキットでも立ち上がり重視の走り方が出来るので
 非常に楽チンです!
 上手な人が運転すればそれなりのタイムが出る筈
 ですが、残念ながら私にはそのような技術は無いので
 今のところ平凡なタイムしか出せてません…(汗)

 羊の皮をかぶった…なんていう表現ができるような
 エンジンです。
 NAとしては楽しいエンジンです(^_^)v
定価オープンプライス

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