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イイね!
2012年10月19日

カタログもらってきました☆

カタログもらってきました☆ スバルDで…ではなく、いきつけのクルマ屋でもらってきました。


XVのカタログ、やっとこさです。
先日、スバルDでは欠品中だったので…(笑)


表紙のオレンジ色の個体、タイヤはジオランダー履いてますね。
しかし、ページを一枚、二枚めくると白色の個体は普通のサマーラジアルを履いてます。(笑)
更に見ていくと、ジオランダー履いてるページとサマーラジアル履いてるページが…
きっと急いでカタログ作ったのでしょう。

私的、もうちょっと、ちゃんとしてほしかったです。(笑)


カタログ諸元、XVのトランスミッションギヤー比をみてみると、普通のインプレッサ(スポーツ&G4)の2リッター車と全く同じギヤー比になってます。
てことは、XVはタイヤが大きい分、普通のインプレッサよりもハイギヤードだということになりますね。

ギヤー比が(設定された範囲内で)わりと自由に動くCVTですし、更にトルコンも着いてますので、XVも普通のインプレッサと同じギヤー比でイケると、富士重側も踏んだのでしょう。
[注:トルコンはエンジンのパワー(トルク)を貯めて増幅させる働きも持ってます。説明まで、笑]

いやーしかし、MTとスペアタイヤは欲しかったなぁ…。


ラパンのカタログは、表紙の‘穏やかさ’に惹かれて、持って帰ってきてしまいました。(笑)


ダンロップ・スタッドレスカタログもついでに。

新作のダンロップスタッドレス、トレッドパターン(デザイン)が昔に戻ったような…(笑)

シャバシャバ雪には効きそうです☆

ブログ一覧 | クルマあれこれ | 日記
Posted at 2012/10/19 14:03:20

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この記事へのコメント

2012年10月19日 15:11
お疲れ様です。

最近はDラーご無沙汰だから、まだ貰っていません(泣)

そろそろサンバーの6検受けなければいけないんで…入れといてもらおうかな(笑)


あ、ラパンのカタログ表紙が変わってる☆
コメントへの返答
2012年10月19日 15:15
お疲れ様です。

そうでしたか。…

半年点検ですかね?
いい心掛けです☆

ラパンは、この10月にマイナーチェンジ(一部改良)があったようです。
2012年10月19日 18:45
こんばんは。

自分は、NEWフォレスターのカタログを心待ちにしています!
凄くイイらしいですね~

今から楽しみです…♪
コメントへの返答
2012年10月19日 19:41
こんばんは。

フォレスターは来月ですね。

私もどんな風になるのか、楽しみです☆
2012年10月19日 19:28
こちらのDラーのXVの試乗車はジオランダーではありませんでした。

グレードによって違うんですかね?

サイズはSHと同じでした。

ホイール、欲しいです。(^_^)
コメントへの返答
2012年10月19日 19:47
こんばんは。

実際のXV(日本仕様)はジオランダーは履いていません。
でも、カタログでは履いている写真が…。(下のほうに小さな文字で「イメージです」とは書かれていますが)

サイズはSHと同じですね。
日本仕様XVの純正装着タイヤは、ヨコハマのブルーアースだそうです。

このホイール、私もカッコイイと思います♪
2012年10月19日 21:09
こんばんは。

自分が試乗したXVは、ヨコハマのブルーアースを履いていました。
日本仕様のXVにもディーゼル&6MTが欲しかったですね。

CX-5と新型アウトランダーを見てきたので、新型フォレスターが気になってます(笑)
コメントへの返答
2012年10月19日 21:58
こんばんは。

お、やはりそうでしたか。

そうなんですよ、なぜ日本のは2Lガソリン+CVTのみなんだろうか?と。

新型フォレスター、私も気になってます☆

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「長男のチャリンコ、空気圧調整。((((っ・ω・)っ」
何シテル?   08/13 08:23
幼い頃、レオーネのリヤシートで育った私は、自然とスバル好きになりました。 免許をとって最初に運転したのは親父のレガシィとサンバートラック。最初の愛車はインプレ...
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