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イイね!
2014年06月17日

なかなか かな?(笑)

なかなか かな?(笑) きたないエンジンルームで、申し訳ない。(笑)

17年落ちのわりにはなかなかです。
距離もまだ2万キロ台ですし、エンジンもオイルの滲みはありますが、数時間の高速走行でもエンジンオイルの減りは見られないようですし。…
なにより、ボディと脚のバランス・セッティングが素晴らしい☆ これぞスバルの軽!(笑)
とても旧規格の軽とは思えません! ヴィヴィオ 素晴らしいです。

でもこの個体、ノーマルのRX-Rよりもイイ音してます。 きっと、マフラーどこかに穴あいてますね。(笑)
タイヤもサイドウォールの亀裂が盛り沢山だし…


いやー、おもしろい!!(笑)
ブログ一覧 | ヴィヴィオ
Posted at 2014/06/17 18:20:30

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この記事へのコメント

2014年6月17日 18:27
こんばんは

代車でしょうか・・と思ったら増車なされたのですね!

隠れヴィヴィオオーナーの一人として、勝手ながら嬉しく思います(笑)
良いマフラーが見つかりますよう、お祈りいたします
コメントへの返答
2014年6月18日 7:26
おはようございます。

増車というか復活です。(笑)
やはり、富士重の軽は1台は持っていたいので。

詩信さんもヴィヴィオお持ちでしたね♪
2014年6月17日 19:52
2万キロ…羨ましいです。
オイル滲みは入っている証拠……という事で(笑)
コメントへの返答
2014年6月18日 7:29
おはようございます。

2万キロ台とはいえ、そこは17年落ちです。(笑)

入ってる証拠… 新しい解釈ですね。(笑)
2014年6月17日 22:07
軽って面白いですよ。
我が家もテンロクインプの前のR2(Rなので4気筒4Valve DOHC)は8000回転の世界を味わえましたし、スバルなので各細部の仕上げも芸が細かくて感動したもんです。
またスバルではないスズキの場合も、細かい仕上げは粗さがあるものの、パワフル&トルクフル。軽ですが、当時の名ばかりの○○と言われたクルマや、同型エンジンを搭載した流線型のクルマをカモにして優越感に浸ってました。

でもヴィヴィオ、いいですねぇ。
コメントへの返答
2014年6月18日 7:40
おはようございます。

R2、うちも以前持ってましたので、あのクルマの良さは知ってます☆
DOHC SCのSというハイオク仕様のやつがありました。 あれは速かったですよ。80馬力くらいは出てるんじゃないか ってくらいの力強さがありました。
燃費も、ハイオクでしたが平均リッター18くらいは走ってましたので、なかなかのものでした。
ただ、脚の良さはヴィヴィオやプレオ(RA.RV系)のほうが良い感じでした。 これはたぶん、コストダウンが入ったからだと思いますが…

スズキさんの軽も私は嫌いじゃないですので。(笑)
この時代の軽はいろんなタイプのが在って、面白かったですね。
2014年6月17日 23:21
増車おめでとうございます!
ビィーン!というエンジン音で四気筒ならではのスムーズさが、ヴィヴィオの良さだと個人的には思います( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2014年6月18日 7:44
おはようございます。

‘復活’と呼んでください。(笑)

現在はマフラーの音が喧しくて、エンジン音が聞こえません。(笑)
ぱっと見、触媒か中間パイプがあやしい感じです。 近いうちに交換します。

いやいや、エンジンももちろんですが、ヴィヴィオはやっぱり脚でしょ♪(笑)
2014年6月18日 10:32
まずはこのエンジンルームのスチーム洗浄から(笑
って言いたいけど怖くて出来んやろ(霧

これからヤフオクの部品取りに目が離せない(違
コメントへの返答
2014年6月18日 11:15
お疲れさん☆

いや、たぶん今日するよ。
スチーム機ないからケルヒャーで。(笑) まあ、ざっとやけど。

マフラーの腐食具合も診るから、シャシーもついでにするわ。

いやいや、まだまだ。 それほどではない。(笑)
2014年6月18日 12:22
R2・・・そんなにイイですか~

φ(。。;メモメモ
コメントへの返答
2014年6月18日 12:40
こんにちは。

R2は燃費良かったですよ☆

でもこのヴィヴィオは更に燃費いいようです。
昨日の帰りに、満タン法してみましたら、リッター21でましたので。
2014年6月18日 22:40
こんばんは。

イイなぁ、うらやましいなぁ~、僕も欲しいです(笑

>ヴィヴィオはやっぱり脚でしょ♪(笑)

激しく同意します!
コメントへの返答
2014年6月19日 10:11
おはようございます。

予算と程度が、私が思うようなのがたまたま出てきたので、決めてしまいました。(笑)
個体は古いですが、距離が少ないせいかボディや脚のヘタリも少ないようです。
なかなかです。(笑)

富士重最後の軽乗用、ステラやR2よりも、ヴィヴィオやプレオの脚の味付けは良かったように思います。
いやー、好きです☆
2014年6月19日 11:14
羨ましい限りです(*´-`) スバルの4気筒はやたら良い音しますね~
コメントへの返答
2014年6月19日 13:11
こんにちは。

旧規格軽自動車のこのボディサイズも好きです。(笑)

うちのはマフラー、穴空いてますので。(笑)
現在、ちょっとした社外マフラーよりも煩いです。

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