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イイね!
2020年10月02日

出てきました。笑

出てきました。笑  やっぱりありました。
たぶんG型のカタログです。
(・ω・)ノ


WRXのも見つけたので、一緒にご紹介します。笑



スポーツワゴンとハードトップセダン、最終型のせいか、まとめたカタログになってます。


99年9月となってます。



D型から採用されているイメージキャラクター、ウィノナ・ライダーさん。
ちなみにA型 B型のときはカイル・マクラクランさんでした。



追加された新グレード C‘zスポルト。

ラインナップです。



最終型でも、私が乗っていたGBというグレードはあったようですね。笑



こちらはセダン。


セダンは2グレード構成。

セダンは、マイナーチェンジごとにグレードが少なくなっていってたようです。
最終型は2グレードに。


続いて、最終型のWRX。





99年9月です。










あえて、何も語らず。笑








2ドアモデル、’タイプR‘
いいですね。♪


しかし初代インプレッサは長かったですね。
長かった理由のひとつに、初代フォレスターが二代目インプレッサとしてデビューする予定やった、ってのがあったようです。
結果的に、この後、二代目インプレッサは無事にデビュー出来ましたので、それはそれで良かったですが。笑


以上です。
(・ω・)ノ
ブログ一覧 | インプレッサ
Posted at 2020/10/02 00:53:10

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この記事へのコメント

2020年10月2日 18:55
こんばんは
この頃、母がセダン派父の初代レガシィを「そろそろかしらね、あんた良いのないか調べて」って出張中の父に内緒で私に買い替えミッション発動(笑)
ちょうどディーラーで在庫車販売会みたいなのやっていて、そこにこのカタログと同じ青のセダンがあったので個人的に「これ良いじゃん!」と思って母に報告
すると「お父さんにはレガシィ乗らせたいな」との希望で在庫車では無いレガシィB4を購入した経緯を思い出しました
コメントへの返答
2020年10月2日 22:20
こんばんは。

なるほど。♪
やっぱりですね、スバルの家系の息子は、スバルを薦める方向にありますね。笑
私も、母が自分専用に軽が1台欲しいってなったときに、当時よく売れていたムーヴやワゴンRではなく、ヴィヴィオ(この頃スバルの新車の軽はヴィヴィオ)を薦めていましたから。笑

母の購入は結局 翌年になり、デビューしたてのプレオを買った、ってのがありました。

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幼い頃、レオーネのリヤシートで育った私は、自然とスバル好きになりました。 免許をとって最初に運転したのは親父のレガシィとサンバートラック。最初の愛車はインプレ...
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