SHUGOのブログ一覧

過去にもUPしてますが、もう一度。笑
(･ω･)ﾉ


※どなたかのYouTubeより。

これたぶん、以前にもUPしたかもですが、ヴィヴィオは軽乗用車で唯一、ラリーレイドに挑戦してます。
まあ結果は、タイム届かずで途中リタイヤになってしまいましたが、大きな故障もなくパリから北京までたどり着けたって言うのは、ヴィヴィオの凄さを物語っていると思います。
ジャーナリストのかたが一人で挑んだラリーでした。
( 'ω')و

動画はどなたかのYouTubeより。

ふと思ったんですが、私が買ったヴィヴィオはリヤウィンドウはハメ殺しです。開閉出来ません。
しかし、初期から中期くらいまでは3ドア車のリヤウィンドウ、開閉出来ました。

初期のやつのカタログ。↓





リヤのウィンドウ、ポップアップ方式で開閉が出来ました。

んで、いつの型からハメ殺しになったのかな？と、ちょっと疑問に思ったものですから、
また押し入れを探り… 笑

↑の92.3 から、↓の93.8 です。






こいつも開閉式です。

続いて、94.4です。





この型も開閉式です。


続いて、95.11です。





こいつからのようですね。笑

95年、M300ってグレードが出てきたときに、リヤのウィンドウはハメ殺しに変更された模様です。
(･ω･)ﾉ


そして、わたくし、ヴィヴィオのほぼ全部のアプライドモデルのカタログ持ってたようで、
96.11モデル。↓







ほんで、特別仕様車とか除いてこいつが最終型 97.9モデル。↓




最終型のヴィヴィオでは、カタログ開いてすぐの写真、5ドア車になってます。

96年モデルまでは3ドア車がまず出てきていたのに。…

たぶん、この頃の時期っていうと、ワゴンRやムーヴが売れに売れていた時期。
スバルもそれにあわせて、5ドア車をトップに持ってきたのでしょうね。笑


ここで、私の買ったヴィヴィオ。
平成10年式(1998)ですので、ホントの最終型のようです。

96年モデルには無かった キーレスと集中ドアロックが追加されてます。


…ってことで、納車はあと10日ほどかな？
(*-ω-)


待ち遠しいです。笑



以上。

きたないエンジンルームで、申し訳ない。(笑)

17年落ちのわりにはなかなかです。
距離もまだ2万キロ台ですし、エンジンもオイルの滲みはありますが、数時間の高速走行でもエンジンオイルの減りは見られないようですし。…
なにより、ボディと脚のバランス・セッティングが素晴らしい☆ これぞスバルの軽！(笑)
とても旧規格の軽とは思えません！ ヴィヴィオ 素晴らしいです。

でもこの個体、ノーマルのRX-Rよりもイイ音してます。 きっと、マフラーどこかに穴あいてますね。(笑)
タイヤもサイドウォールの亀裂が盛り沢山だし…


いやー、おもしろい！！(笑)