SHUGOのブログ一覧

ホンダのアコードです。

現行型は、日本で毎日の足に使うにはボディ幅が広すぎます。
せめて1800mm未満にしてくれないと。

まあ、現在はどこのメーカーもアメリカに向けてクルマを作ってるみたいで、これは致し方ないことなのかも？…。


そんな現行アコードですが、先だってのマイナーチェンジで2Lモデルが追加されました。
ATギヤー比のローギヤード化と電制スロットルの改良により、マイナーチェンジ前の2.4Lモデルと同等の加速性能を実現したとか。…

ホンダさんも頑張っていますね。（笑）



私も、アコードには思い入れがありまして、CL7ユーロRは良かったなぁ…♪と。


フォレスターとは違う良さがありましたね。

アコードはハンドリングも絶品でした。
FFで、あのハンドリングを演出できるのは、日本ではHondaくらいではないかと思います。


…なんて、このカタログをながめながら、思いました。
(^。^)