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非常にいいですね。

SHより少し小さいボディサイズや、今回のはちゃんと腹も高くなっていて200mmの最低地上高など。

そして、何はともかくオシャレです。(笑)


でもやっぱり、こういうクルマにこそスペアタイヤは積んでおいてもらいたいです。

展示車のタイヤの大きさとラゲッジ下のスペース、
目で見て比べた感じでは、このサイズのタイヤは例えテンパーでも入らないかもしれません。

やはり、普通のインプレッサよりもタイヤが大きいため、積めないからスペアタイヤを諦めたのか…？

富士重らしくないですね。


でも、スペアタイヤの件以外は凄くいい☆


しかし、やはり、腹の高いスバルの4WD、しかもオレンジ色と…
このキーワードは、二代目レオーネのスイングバック4WD（AF型）を思い出します。(笑)

(カタログからの切り抜き）


せっかくですので、レオーネ4WDに敬意を表して、
レオーネのこと、詳しく知りたいかたはこちら。
http://www.k3.dion.ne.jp/~leone_oc/
「レオーネ大辞典」など、スバルのサイトよりも詳しく書かれています。