SHUGOのブログ一覧

何㎝あるんだろう？…

四駆のパートナーで、やっとこさ。（汗）


雪かきが大変です…

お疲れ様です。

昨日からの雪で、非常に寒い北陸地方です。
今季は暖冬じゃなかったっけ…？


まあ、いいです。（笑）



初代レガシィ。
当時の日本仕様車では、エアサス車にはハイトコントロールの設定もあり、私はレオーネに一番近いスバル車だと思っています。
カンガルーバーなど装備して、見た目もオーストラリアな雰囲気です。
5cmくらい車高を上げてあるようですが、向こうではこういうキットが売っているのでしょうか。？

Subaru Liberty （日本名 Subaru Legacy ）
余談ですが、オーストラリアでは「レガシィ」という言葉、あまりいい言葉ではないらしく「リバティ」になったとか。







続いて、お手製のバギー。
皆さんは、ベース車、何かお判りでしょうか？（笑）

このマシンも楽しそうです。
お国はカナダです。








さて、また雪かきでもしましょうかね。
(＿´Д｀)

スバルが毎月発刊している小冊子「カートピア」です。

昔は定期購買していましたが、最近ではディーラーさんで貰っています。（笑）

だいぶたまってきたので、この度ファイルを購入しました。

このファイルは相変わらずというか、昔（約5年前）と変わらずですね。（笑）


ファイル1つでは足りなかったので、また来月もう1つ注文したいと思います。
(^^ゞ

ただ今、納車待ちの‘あっぱ’です。
特にすることもなく、ウズウズしてます。

こんな時は動画でも観ましょうか。（笑）


まずは subaru libero（スバルドミンゴ）の行進。
お国はチェコ。　あちらのクラブの方達でしょうか？
これだけ沢山のドミンゴが続くと、けっこうコミカルです。





次は、フォレスター。
お国はマケドニア。　さすがのフォレスターもスタックか？？（笑）





最後に、四輪駆動車とて万能ではありません。　
雪道など滑りやすい道では、速度をおとして慎重な運転を！！
(^^)/

二つ前のブログで、問題を出しておいて、答え合わせをまだしていなかったのでおこないたいと思います。

答えは、H13年式プレオ、グレードはLSでした。

グレードは、実はシートの柄でわかります。
LSは、どの年式のモデルも、あの色（二つ前のブログ参照）のツートーンカラーなので。
そして年式。　ドアミラーにヒントが…と言ったのは、それがもうほぼ答えだったのですが、カラードドアミラーではない様子があの写真（二つ前のブログ参照）から分かったと思います。
カラードドアミラーではないLSは、「LS」というグレードが設定された当初だけで、その後の年改でカタログモデルとなり、カラードドアミラーが採用された、というわけです。
そう、当初のLSは、ご存じのかたもおられると思いますが、特別仕様車だったのです。

塗装していないドアミラーのLS、…ということはLSが生まれた時のモノ。
よって年式はH13年、となります。

＊注意　
H13年11月頃プレオは年改して、LSがカラードドアミラーになりましたので、同じ13年式でもカラードドアミラーのLSが在るということを付け加えておきます。


答え合わせはここまで。

で、アコードの換わりに来るクルマですが、プレオに決定しました。♪
まさにこのプレオです。（笑）

インタークーラー付マイルドチャージ（スーパーチャージャー）SOHC4気筒2バルブエンジン。
ビスカス式フルタイム4WD、CVTの組み合わせです。
フロントL型ロアアーム式の四輪独立懸架サス。
これが富士重の軽なんです！！

近々、富士重工製軽自動車も無くなってしまいますし、ここはやはり富士重の軽を選びたいなぁと思い、ヴィヴィオ・サンバー・プレオ・R2と考えて、プレオにしました。


今月中には来るような気配です。
非常に、楽しみであります。