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昨日は疲れて、寝てしまいました。（笑）


さて、昨日、シーメンスさんと「サーキットオフ」してきました。
場所はYZサーキット・本コース。
午前11時から2枠で走ってきました。


いやぁ、もう楽しかったです！
やっぱりサーキットでは、当たり前かもしれませんが、フォレスターよりもインプですね。
重心の低さとボディの軽さでは、やはりインプには敵いませんね。（笑）


あと、フォレスター＋オールシーズンタイヤでは、ドライのサーキットは初めてでしたが、タイヤの減り方がハンパないです。
消しゴムのくずのようにタイヤがむけていました。

でも、純正のジオランダーですが、さすが国産のヨコハマタイヤ、トレッドのブロック飛びはなっていなかったようです。
ネオバなど、サーキットも耐えられるタイヤを作っているメーカーだけのことはありますね。（笑）


やっぱり、サーキットは一人で行くより、誰か相棒と行ったほうが楽しいです。

昨日は、平日ですが珍しく、私らの他にローレル乗りさんとマークⅡ乗りさん、帰り際にプレリュード乗りさんもいらっしゃいました。


サーキットを走り終えた後は、中津川の「中津スバル」さんに遊びに行きました。
初めて行きましたが、気さくな社長さんや、OLDスバル達も見ることができ、とてもいい一日になりました。

最後に、シーメンスさん、お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。
また一緒に走りましょう♪


フォト１

フォト２

フォト３

シーメンスさん、速いです。！

私のフォレスターじゃ追いつけません。（笑）


オールシーズンタイヤ、ドライのサーキットは全然ダメです。

もう、ズル剥けです。（笑）

なんか最近、修理の状況ばかりUPしてるような気がします。（笑）

まあ、気を取り直して…


実は修理箇所が増えました。

クルマ屋さんが雨漏り点検のため、リヤゲート周りにダァーッと水を掛けたらしいです。
そしたら、リヤガラス（熱線の入ったガラス）のモールのところから水がラゲッジルームに浸入。！

今まで何度か雨に遭ってますが、ガラスのところからは、どうやらたまたま雨が入ってきていなかったようで…
私はまだ、レオーネの洗車もしていないので、ひょっとすると、洗車中にラゲッジが水浸しになっていたかも…？！

なので逆に、早くに気付いて良かったのではと思います。


で、そのリヤガラスモール。
新品部品があるそうです！！！

リヤガラスの枠になっているメッキモールはもう無いそうですが、ゴムモールは在るとのこと。
良かったです☆


ということで、レオーネ、しばらく入院です。

頑張れ！レオーネ！！！（笑）

昨日発覚しました。

リヤゲートのところのウェザーストリップの隙間から水が入り、それが下に伝って、ちょうどリヤゲートキャッチャー部分に水溜りが…。

クルマ屋さんに相談したら、ウェザーストリップをとりあえず交換しましょ、ということになり、スバルDに在庫を確認。
で、やっぱり在庫なし。（笑）

ということで、現状ウェザーストリップを使い、雨漏り防止処置を施すことに。

近々、レオーネ入院です。


ちゃんと直ってほしいなぁ…（願）

今日は荘川までドライブに行きました。

朝方、Nagoyanさんからメッセージが入り、「岐阜のどちらに行かれますか？」と。

何度も行ってますが、水車のある蕎麦屋に行きたかったので、そのことを伝えました。
しかし私の勘違いで、最初、「郡上の蕎麦屋」と伝えてしまいました。（笑）

もう出発して、向かっている途中で気付き、「高山の荘川、水車のある蕎麦屋」と訂正。
申し訳なかったです。（汗）


無事、お会いできました。
Nagoyanさん（私はブログ上では「男前さん」と呼んでいます）、タキシードが似合う感じの紳士でした。
いい感じのかたです。

彼のサンバーもいい感じ☆


写真を数枚撮ったので、良かったらご覧ください。
フォト


それと、今日はレオーネでの初めての下道ドライブでした。

やっぱりねぇ…古いクルマは疲れます。（笑）
こないだの、愛媛からの帰りの高速よりも疲れました。

疲れ度合いで言うと、クルマは新しいほうがいい（疲れない）と思います。
でも、クルマって、それだけじゃないですよね。
…そんなことを、このレオーネが教えてくれたような気がした、今日この頃です。（笑）