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午前中、仕事の用事で金沢まで行ったついでに、でっかいスバルDへ寄ってきました。

いつ来てもここはデカイです。（笑）


中古車展示場には、スバル中古車サイト‘スグダス’にも出ていないBRZがありました。！
Rの6MTでした。

試乗車あがりの個体でしょうか…
新車価格の約10万円落ちです。


BRZ、見ていると欲しくなりますね。（笑）
やっぱり、新車買うならBRZが欲しいな☆

再発の兆しです。

うちのフォレスター、冷間状態での半クラ時の異音です。
今日の仕事帰りにその音は聞こえてきました。


レリーズベアリングを交換してもらってから、まだ3ヶ月しか経っていません。サーキット走行もしていません。
しかし、前回と同じような異音がクルマの床下から聞こえてきました。


ホント、何なんでしょうね？…


前回、レリーズベアリングを交換してもらったディーラーでの作業に問題があったのでしょうか…
それとも、またレリーズベアリングの欠陥？？
はたまた何か別の原因があるのか…
わかりません。


マニュアルミッションにお乗りの皆さん、半クラ時に異音はしますか？
特にクルマが冷えているときとか…


前にも書きましたが、こんな症状になったのは、このフォレスターが初めてです。

今まで、NAのインプレッサ3台、プレオやサンバー、アコードユーロRと、マニュアル車を乗ってきましたが一度もこういうことはなかったです。
アコードではサーキット走行もしていますが、この異音は出てきませんでしたし。


「10年は乗ろう！」というつもりでこのフォレスター買ったのに、こういうことが続くと、そんな気も失せてきてしまいます。(泣)


あー、ホント何なんでしょうね…
(-.-;)

雨の中、30分も歩くと、さすがにズボンがべちゃべちゃになりますね。(笑)

長靴を履いてても、特にふくらはぎの辺りはべちゃべちゃになります。



話は変わって、このポスト、うちから割りと近くの八百屋さんにあるんですが、彼は現役です。

いつもタバコを買いに行くと、彼が出迎えてくれます。(笑)

たぶん私よりもご年配のはず…
きっと何十年もの間、いろんな景色を見てきているんでしょうね。


彼（ポスト）はどんなことを語ってくれるのでしょう。
一度、酒でも交わしながら、彼の話を聞いてみたいものです。(笑)

これはまず出てこないです。

FFモデルですが、これの四駆があったら最高です。（笑）


すぐに売れちゃうのかな…

スバルDで…ではなく、いきつけのクルマ屋でもらってきました。


XVのカタログ、やっとこさです。
先日、スバルDでは欠品中だったので…(笑)


表紙のオレンジ色の個体、タイヤはジオランダー履いてますね。
しかし、ページを一枚、二枚めくると白色の個体は普通のサマーラジアルを履いてます。(笑)
更に見ていくと、ジオランダー履いてるページとサマーラジアル履いてるページが…
きっと急いでカタログ作ったのでしょう。

私的、もうちょっと、ちゃんとしてほしかったです。(笑)


カタログ諸元、XVのトランスミッションギヤー比をみてみると、普通のインプレッサ（スポーツ&G4）の2リッター車と全く同じギヤー比になってます。
てことは、XVはタイヤが大きい分、普通のインプレッサよりもハイギヤードだということになりますね。

ギヤー比が（設定された範囲内で）わりと自由に動くCVTですし、更にトルコンも着いてますので、XVも普通のインプレッサと同じギヤー比でイケると、富士重側も踏んだのでしょう。
［注：トルコンはエンジンのパワー（トルク）を貯めて増幅させる働きも持ってます。説明まで、笑］

いやーしかし、MTとスペアタイヤは欲しかったなぁ…。


ラパンのカタログは、表紙の‘穏やかさ’に惹かれて、持って帰ってきてしまいました。(笑)


ダンロップ・スタッドレスカタログもついでに。

新作のダンロップスタッドレス、トレッドパターン（デザイン）が昔に戻ったような…(笑)

シャバシャバ雪には効きそうです☆