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皆さま、いかがお過ごしでしょうか… ？

さて、わたくし、休みになるとクルマのこと… 、いや、仕事中でもクルマのことを考えている、まあちょっとしたキチガイなんですが(笑)、長男のクルマを３～４年くらい後には買いたいなぁなんて、最近考えています。
(･ω･)

日々の暮らしの中で長男に「どんなクルマ欲しい？」って訊いても、ここ最近はまともな返事は返ってこず、話題をすり替えられてクルマの話はそこで終わってしまいます。
‘これはどうしたものか？’と、私も懲りずに、長男の隙を見てはこの話題を振っている今日この頃であります。笑

私的、やっぱりSUBARUがいいんですよね。

SG型前期までのデュアルレンジ付MTのフォレスターとかも面白そうですし、GD型までのインプレッサWRXなんかも面白そうかな、とか。笑

んで、ちょっと思ったのは、グランドワゴンやランカスター時代まであった、こちらもデュアルレンジ付5MTのレガシィアウトバック系。
SUVではない腹の高い四駆のワゴン、まさにレオーネツーリングワゴン4WDの血を継ぐモデル的要素がいちばん濃い気がして…。



ちょっと、若い長男には渋すぎる選択かもですが。… というか、やっぱり渋すぎますね。
完全に私の志向であります。笑

でもまあ、車内は広いし、ラゲッジ広げれば大人二人、車中泊もできるし、
エンジンはEJ25、トルクもあるし、更にデュアルレンジ付のマニュアルミッションなので、愉しいだろうし…。







完全なSUVよりも私はこういう系のほうが好きなのであります。笑


以上です。
( ˙-˙ )

スバルグローバルTVより。



今度はシンメトリカルAWDの特徴です。
ちょっと大袈裟ですが、非常に解りやすい。！

スバルグローバルTV より。



スバルの水平対向の特徴が解りやすいです。
(･ω･)ﾉ

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※この投稿はエイプリールフール企画です。