AZ-1全塗装②

サフェーサー塗装の後、塗装ブースで80度で乾燥させてから再び下地処理を行います。
下地処理作業の時と同じで、細かいペーパーで手を抜かずに一つ一つ丁寧に作業します。

そして、いよいよ塗装！！
塗装の方にお話を伺いましたが、まず下地の赤を塗装してから上色（いわゆる純正カラーの赤色）を塗装して、最後にクリヤーを塗装するそうです。
写真は赤い部分の一部です。
一度にブースに入らないので、分けて塗装しています。

ガンメタ部分も塗装しています。

塗装ブースでの乾燥後、車体本体に組み付けをします。

その後、塗装中に付いてしまったゴミなどを取る為に磨きの仕上げを行います。

今回の塗装をお願いした方に質問してみたのですが（お願いした板金工場は数人塗装マンの方がおります。）、塗装の肌感をどうやっつて出しているのか聞きました。
その方は
「塗装中の塗装の吹き方で勝負してます。理由は磨きでも塗装の肌は出せるけど、磨いて同じ肌感にするのは大変なんだぁ～」
と言われました。


職人さんのこだわりなのかな？

全塗装もしたことですし、ガラス系ボディーコーティングもお願いしました。
写真はコーティング後、塗装ブースにて焼いてもらっている所です。

何回ブースの中でパーツは焼かれたのでしょうかね（笑）

完成しました！！

景色の映り込みがきれいです！！

ソリッド色なので、黒色系の様には解りづらいですが・・・
現車を見ていただければ解る気がします（笑）

私的には、大満足な結果です。

以上、簡単ですが全塗装報告です。