501(コーイチ)のブログ一覧

以前からL28ノーマル？に44ソレックス、エキマニ、マフラー、MSDの組み合わせで、点火時期進めたり遅らしたり、ガバナーずらしてみたり、メインとエアーの組み合わせも延々としたりしてたけど、どうやっても全開加速で5000rpm以上でリミッター入ったみたいな落ち込みがでて、山などで気持ち良く走れなかっ ...
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先日、車検受ける為にZ31と入れ替えてS130に乗って帰ってきました 乗って帰る途中、違和感が・・・ エンジンかけてもサブメーターに電源が入らない でも、ライトを点灯させると動き出す ハイビームにすると、電源が落ちる いったい何が起こったのやら で、昨日、バラして点検してたら、ショートし ...
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以前より、ソレックスの社外シャフトとバタフライの造りの悪さに悩まされつづけていましたが、やっと、そんな粗悪な部品を使いながらも、普通に使えるように何とかなりました 某、有名どころで発売されている物でしたが、どういう使用用途用かの表記が無いと、普通にオーバーホールや修理に使うと、全く普通に使える物 ...
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世の中では、一部三連休らしいですか、今回は土曜日出勤だったので、二連休しか休みがありません そんな連休に入った土曜日の夜、大分のフェアレディZオーナーズクラブ会員とOBによる飲み会に行ってきました 飲み会では、現オーナーと元オーナーとの爆笑トークをはじめ、楽しく約四時間くらいの時間を過ごしまし ...
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先日のツーリング前からゼっ不調に陥ったエンジン ツーリング１週間前に、ノーマルプラグで焼けを揃えようと調整し、イリジウムプラグに交換 何となくいい感じだったので、これでツーリングに向けて用意出来たと思ってた ツーリング前々日の夜、仕事終わってから車を通勤車から130に乗り換え ツーリング前 ...
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土曜日にエンジン不調の原因が ガバナースプリングのへたりだとつきとめ ガバナースプリングとガバナーウエイトを摘出して シャフトにハイテンションワッシャー挟んで 最大進角した位置で固定しておきました で、もう、昨日になるけど、日曜の昼間に走ってみた 加速ポンプの噴射タイミングが悪いのはそのままで ...
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今日は、いい天気だった 暖かかったし 昼前からキャブ外し、気になっていた所を確認 加速ポンプのレバーのストロークが半分くらい押した状態になっている それに、スプリングのテンションがかなりかかっている ロッドを短く調整するか、スプリングを短くするしか対処しようが無いみたいだ とりあえず、今日のとこ ...
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一昨年にＳ130が来て、部品取りになってしまったＳ130から、ソレックスやエキマニ、マフラーなど移植 ソレックスキャブレターの不具合で、バタフライバルブの曲がりやシャフトの曲がりを見つけ とあるネットショップで、ソレックス純正では無いシャフトとバタフライを取り寄せて取り付けてみた 取り付けると ...
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日曜の午前中に運送屋支店止めにしていたのを取りに行って、それから取り付け それから、いつもの田浦へ 先週は、行く途中でポンプ壊れたので２週ぶりでした
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久しぶりに130に乗ろうと思って、朝一で乗り換えて ジェット類変えてから、エンジン始動も楽になって、アクセルのつきもいい とりあえず、スタンドに向かってる途中で ん、ガス欠かぁ エンジン、ふかなくなり、あえなくエンスト 信号、赤だったけど安全確認して惰性で左折して安全な場所へ避難 ...
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