なべのブログ一覧

やっと　インフルエンザから完治した　なべ１です(ﾟｰﾟ;A


本日の朝刊（地方紙）にも載ってましたので

注目度　大きいんでしょね！

いよいよ量産発売

日経より
ホンダは１２日開幕した北米国際自動車ショーで、スーパーカーの「ＮＳＸ］を世界初公開した
高級車「アキュラ」ブランドで今年後半に米国で発売する　米フォード・モーターも対向車をお披露目し　好景気やガソリン安の追い風で、日本のバブル期のような高額車の公開が相次いだ

ＮＳＸはホンダが日本のバブル期に投入したスーパーカー　アルミニウムを全面採用して話題となったが　バブル崩壊後１９９０年後半から失速し２００５年に生産を中止した　それから１０年　ホンダはこのほど販売が好調な米国発でＮＳＸを復活させた

新型ＮＳＸは３つのモーターを使う新開発のシステムで走りと燃費効率を両立させＶ６ミッドシップ
トランスミッションは９速デュアルクラッチで　Ｖ６エンジンが後輪駆動　前輪左右にインホイール
モーターを組み込んだ４ＷＤハイブリッド車となる

また　直噴Ｖ６は２ケのターボチャージャーで過給され　排気量を縮小しながらパワーを引き出す
ダウンサイジング・コンセプトが導入
以前のコンセプトカーに対して細部のデザイン変更　全長は８０ｍｍ　全幅は２５ｍｍ拡大

正式ボディサイズは　全長４４７０ｍｍ　全幅１９４０　全高１２１５ｍｍ　ホイールベースは２６３０ｍｍ
フロント２４５・３５　ＺＲ１９　　リア２９５・３０ＺＲ２０　



　米オハイオ州の開発拠点で現地量産する　価格は１５万ドル（約１８００万）からで　米国で今年夏から予約を受け付ける

日本でも「ホンダ」ブランドで販売　日本価格は現時点未定　年内に受注を開始し、来年初めから納車を始める

新型ＮＳＸは　新開発のＶ６ミッドシップ　どんな　マフラ－音♪ですかね？




一方　フォードもスーパーカーと位置づける「ＧＴ」を公開した　　６００馬力超ハイパワーエンジン
搭載　新型ＮＳＸ同様に鋼材とアルミ　炭素繊維を使って車体を軽量化　こちらは１６年末に生産開始




フォードＧＴ　　↓




アキュラ部門のマイケル・アカビティ上席副社長は

「スポーツカーの革新を伝えたい」と述べた

日本のホンダ四輪開発本部の関野陽介氏は

かっこいいけど運転がしにくい他のスーパーカーとは違い「ドライビング・スキルに関係なく楽しめる
スーパーカー」を目指したと言う

当然　ライバルはフェラーリに十分勝てると自身を見せた






気になるのは　数か月前のテスト走行の事故ですょね

原因究明はどこにあったんでしょう？

新年そうそう

千葉　幕張メッセで　モーターショー開催されますが

１月１５日～１７日










どうしようか？

迷ってます　　行こうか　行くまいか



ＨＰ　見ると　いろいろな　イベントが　　あるな～

大勢の人達が来るのでしょうか


はたして　一日で見れきれるもんだか