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OFFBOYの"LOTUS ESPRIT V8 SE" [ロータスエスプリ]

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パーツレビュー

2024年4月21日

不明バッテリーカットターミナル(カットオフスイッチ)

Item: バッテリー カット ターミナル(カットオフスイッチ)
Rating: 5
Author: OFFBOY

評価：: 5

セキュリティが付いているからだと思いますが、1週間でバッテリーがかなりよわくなるので、バッテリーカットターミナル(カットオフスイッチ) を取り付けました。本来ならプラス側に取り付けるのがベターですが、ロータスはFRPボディでアースの配線が車体を巡ってるのでマイナス側に取り付けてカットオフして、一度バッテリーを満タンに充電して様子見ですね。

取り付け完了
カットオフして、バッテリー充電して
バッテリー満タン、後は1週間、様子見

購入価格	979 円
入手ルート	ネットショッピング（楽天市場）

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この記事へのコメント

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エスプリ tam 2024年4月22日 7:28 コレ、電流をカットするには都合が良いんですけど、、付けた人（オレも以前ポルシェで）の半分くらいの人が後々に、エンジン掛からないとか、走行中にエンストとか、起こしてます〜！バッテリー電圧維持には、シーテックやオプティメイトなどを繋ぐことが一番です〜^ ^ オレのエスプリはオプティメイト6を繋いでいて、10年前のバッテリーが今でも元気いっぱいです〜♪♪ あとで何してるに投稿しておきますね〜^ ^	コメントへの返答 2024年4月23日 7:13 こんばんは、ありがとうございます。安くて簡単なバッテリーカットなので、確かに結合部分が弱い気がします、長く使うには問題がありそうですね、NSXの時はオンにした時のセキュリティ反応、以外は問題ありませんでした。オプティメイトは持っていて、バイクに使ってます。ワンタッチケーブルを付けてますが、60Aバッテリーにはワンタッチケーブルの端子が小さく、ワニケーブルしか使えないのと、オプティメイトはアンペアが低いので、バッテリーチャージには大型のアンペア切り替え機能付きを使ってます。バッテリーカットは別のも購入してますが、しっかりしたカットスイッチなので取付には固定ステーが必要そうで取付に時間かかるので今後の課題ですね。
梟G15 2024年4月22日 11:07 こんにちは、そのタイプの製品は過去に焼けた思い出が！私も充電器常時接続でした	コメントへの返答 2024年4月22日 11:36 こんにちは、以前もNSXの時に取付ていました。何故か？、バッテリーをオンにすると、ホーンがなる？、セキュリティ異常が起きてました。なのでオンすると同時に、セキュリティスイッチをオフにする作業がありましたね。後は問題ありませんでした。
ＳＬ　Ｎｏ23号 2024年4月24日 22:12 こんばんは。ご無沙汰してますセブン一号機の時以来、同カットターミナル付けてますが私の場合、特にトラブルは無かったです。シーテックは高いので安い充電器で常時接続でフロート充電してますが過充電になることもなく(最初の頃は何となく心配で夜、車庫を覗きに行ってました)が全く現在までノントラブルです) 以来、２号機もどんな寒い朝も一発始動です! 常時接続の時はターミナルはオフにしてます。	コメントへの返答 2024年4月25日 7:02 おはようございます。久しぶりです。私も以前使っていましたが、ノントラブルでした。ONにした時にしっかり締めてていたら問題は無いかと思います。ありがとうございます。よろしくお願いします。

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