YEBISUTAROのブログ一覧

今朝、家をでた頃は、冷たい風がピューときてガクブルでしたが、
事務所についた頃には、すっかり夜も明け、久々に青い空を見ることが出来ましたヽ(^。^)ノ

最近、６００メートルを超えたと話題の、スカイツリーも遠くに見えてますね(v^-ﾟ)


右手前には、おなじみ東京タワー。。。。

ちょいと、ズームアップ。。

左手前は、六本木ヒルズ、エトセトラ、エトセトラ。。。。

更に拡大！


 


一昨年の暮れには、左右にあるビルより低かったのに （＾＾）

久しぶりのブログアップです（＾＾；；；）
車弄りも、一段落し、年明け後は、年度末に向かって最後の追い込み、来期の準備などバタバタしています(-.-;)
今月中旬頃には、三男坊を連れて、群馬県嬬恋にある鹿沢スノーエリアに、スキー・スノボにも出かけ１０年ぶりにシッカリとスキーを楽しんだり（昨年の湯沢は猛吹雪でチョコッとしか滑れなかった ^_^;）してはいたのですが、ブログにアップする時間と気力が低迷していて、気付けばもう２月も終わりです f^_^;

鹿沢スノーエリアは晴天率が９割といわれるほどですが、今回は、雪・曇り時々ピーカンの状態でした。
乾いた冷たい空気が降らせる雪なので湯沢などに比べると雪質は軽く、踏みしめると、キュッキュと鳴るほどでさらさらした雪だるまになりにくい雪です。
日中は晴れて夜間に降り積もるパターンが多く、朝は新雪を楽しめるゲレンデでもあります。
初心者～中級者のコースが７割強で上級は３割弱、上級コースの斜度は最大３５度、平均３０度ってところでしょうか。
久々のスキーは、ブランクのおかげか、はじめは変な癖も抜けて非常に楽しく、気持ちよく滑れましたが、寄る年波と、日ごろの不摂生のせいで、体力と筋力の衰えをモロに実感してしまいました f^_^;
足がついてこないのです（泣）。
流され、はじかれ思ったコースラインをトレースできなくなり、仕舞には途中で休憩して足の回復を待つような状態でした。。
帰った後に、何処も筋肉痛にならなかったのは不思議ですが？
こんなですが、機会があればイソイソとゲレンデ目指してエクスを駆ってしまう自分です（＾＾；）
随分前に携帯撮りですが、フォトギャラに写真をアップしています f^_^;

↑はエクスの運転席に座る次男坊と、日向ぼっこをしている三男坊。。。
昨年夏に、申し込みが遅くなり自動車の教習所に行きそびれた次男坊が遂に教習を始めました。
よりによって、この時期に山形での合宿免許教習です。初めからスノードライブじゃぁないですか（爆）
友人数人と２４日の朝に新幹線に乗り込んで出かけております。
友人たちは皆、AT限定コースですが、愚息はMTコース（じゃないとクリDは無理！）で二日ほど教習が長くなります。教習終了後は、北海道の祖母（愚息の）のもとへ、帰ってくるのはお彼岸のあたりとのことです。
免許取得後に単独運転させて良いものか。。。
できたら、自分で中古車を買って乗って欲しいと思うのは、勝手な願いでしょうか？
学生の頃に、中古車を買って、ガス代から車検、整備費、任意保険、駐車場代の全てを親に頼らずまかなってきた自分と比べるのは酷なのかなぁ (-д-；)

駄文、長文申し訳ないm(_ _)m

エクスを運転するもう一人の家族。。。。嫁さんですが、、、、、
とっても小柄というか小さいんです（＾＾；；；）

フロントバンパーの位置がつかみにくいとのことで、前方視界を確保するためシートを上げると、クラッチが奥まで踏みにくい。
シートを前に出せば、膝が当たるで、乗換え直後から不満が。。。。

確かに、前車ビッグホーンはＡＴでクラッチは無かったけど。。。。
その前はＭＴのビッグホーンにに乗ってたんですがねぇ（＾＾；）

ビッグホーンのシートは座面の前方と後方が別個に上げ下げでき、エクスより細かな調整が可能でしたし、何よりトラック座りに近かったんです。
どうやら、座面が多少前傾したポジションが良いらしいのですが。。。。
お尻の下が厚く、腿下が薄い、横から見た形がクサビ状のクッションを探して使っています。

そこで、厚みのあるペダルカバーを付けて、ペダルのストロークを手前にもってくれば多少の改善ができるのではと考え、見た目と操作性を考慮してC○RM○TEの GT SPEC PEDAL SETにしました。
メーカーの車種別対応表ではエクスのＭＴは（－）でしたが（×）じゃ無かったので不安ながらもポチッとしちゃいました。
実際、取り付けは何の問題もありませんでしたし、干渉することもなくシッカリ固定されています (^_^;)
エクスＭＴで導入を検討される場合は、メーカー適合外なので自己責任でお願いしますね。

見た目勝負ってこともあり、フットレストも同時購入です。

このシリーズのカラーは、他に黒、青、黄がありますが、暗い足元に黒はチト地味～な感じがしたので、ボディーカラーとの相性を考慮して赤をセレクトしました。
写真はピンクっぽく見えますが、実物はダークトーンで落ち着いた色です。

少し走ってみましたが、特に違和感はありませんでした。
クラッチミートが若干手前になったことと、アクセルのレスポンスのフィーリングが自分には合っているように思います。
嫁さんはまだ試していないので、良い反応があることを期待しています。

職場の新年会が２１日の金曜日にありました。
恒例のビンゴ大会の商品は、１等は３２型アクオス～残念賞(１１等)のスクラッチカードまで。。。
ビンゴになった順にくじを引き商品が決まります。

自分のカードのナンバーがなかなか出ず、やっとリーチになった頃には既に１等当選者が決まっていました (；´・`)
残りくじ２枚の時、運良くビンゴ達成！で７等ゲットでした。

大きさの割りにやたら重く、家に帰って開けてみたら写真の「Aie Bed」でした。
｛車で車中泊に使える！」と思いましたが、エアーポンプはＡＣ電源のみでした（＾＾；）
コンバーターが必要ですね。

当たったぁ (*^m^*)ﾑﾌｯ

白１灯カバー付が２セット！

チョッと嬉しい (＝⌒▽⌒＝)


何処に付けようかしらんヽ(^。^)ノ