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某書記の"202ガラス" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2012年3月29日

COMTEC WR800PS エンスタ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
はい、昨日の公言どーりに今日はエンスタを取り付けました。

とりあえず前車の反省からナビ裏からは配線を取らないようにがんばっております。
おかげさまでいまのところナビは一回も取り外していません。
すべて運転席足元や助手席足元、シフトパネルなどなど。

おかげさまで運転席足元はただいまこんなかんじです。
こっちももはややばくなってきた。。。
2
モノはコムテックのWR800PS(ヤフオクで15000ぐらい)
ワイヤレスドアロック配線キットBe-970(ヤフオクで1400円)別になくても問題ない。
ブレーキカプラーの変換ハーネスBe-PS05(店での取り寄せ2000円)

ブレーキの変換ハーネスは後期はBe-PS05が必要。
前期とは形状が異なります。

画像はプッシュスタートハーネスに割り込ませたところ。

基本全部カプラーでポンです。
自分の場合ワイヤレスドアロック配線をオプションでやるのでそれはエーモンの赤タップでかませました。
3
ECUコネクターに割り込ませたところ。

これ以外にブレーキハーネスにもかませましたが、ウィンカーリレー並みにひっくり返ってやったので写真はごめんなさい。

これとボディーアースを取ってOKです。

あ、自分はロック、アンロック線にも接続しました。
4
遠めから。
エンスタの本体はこのカプラーの右側にちょーどピッタシな隙間があるのでそこに入れました。
両面テープもタイラップも必要ありません。
ギッチギチなのでそこの隙間に押し込むだけでOKでした。
5
とりあえず最初の設定でちょっとつまずきました。

なにやら純正キーの再設定をさせられ事なきをえました。

ちゃんとドアをあけるとエンジンが落ちます。
おけおけ。

さぁ、エンスタの設定でも見てみるかな?

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