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メカキチの愛車 [トヨタエスティマ]

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整備手帳

作業日：2009年10月10日

エンジンルームへの通線手順

Item: エンジンルームへの通線手順
Author: メカキチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車内とエンジンルームを結ぶ通線経路です。

手間はかかるけど、通線作業性が良いのは助手席側です。
車内→エンジンルームで線を通します。

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ダッシュボードを外します。
参照
ダッシュボード分解手順
http://minkara.carview.co.jp/userid/617702/car/526912/952869/note.aspx

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助手席ダッシュボード奥のゴム蓋上部をめくり、配線通しを突っ込みます。

太い線を通す時は手間ですがゴム蓋下部を通すか、ゴム蓋を加工して、水等の浸入防止を考えないとまずいでしょうね＾＾；

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エンジンルームのエアクリーナー奥の辺から引っ張り出せます

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ダッシュボード等の内装を外さなくても、運転席側なら作業性に難はありますが、通せます。

エンジンルーム→車内で線を通します。
エンジンオイルキャップ奥に見えるゴム蓋の下をめくって、配線通しを突っ込みます。

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運転席足元に潜って、黒い樹脂のアンダーカバーを右側につぶすような感じで変形させて外した後（写真赤丸部分が外した状態）、パーキングブレーキ奥に手を突っ込んで、配線通しを探します。

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ここの通線は、体勢がキツイ＞＜
体の固い私には(_ _,)/~~

でも、パネルの分解は一切無くて通せるから、楽なのはこっちなんですよね

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σ(゜∀゜はダッシュボード分解したついでで、助手席側を通しましたｗ

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