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2018年05月03日 イイね!

JZX100 リザーブタンク

お疲れ様です( ^ω^ )


今日は久々に車のことを書きたいと思います。
マーク2ですが車検も終わりシーズン仕様にし、エンジンルームを見るとクーラントが飛び散ってるんですよねf^_^;

リザーブタンクを見ると割れてました…



まぁこればっかりはしかないですよね。純正を買うのもあれなんで、社外品を入れちゃいましょう( ^∀^)

今回はSARDの汎用kitを購入。
箱がなんかカッコイイ!



純正のタンクは2ヶ所で止まってるのでボルトを緩めます。



そしてSARDのリザーブタンクを付ければおしまい。出荷時は全部バラの状態なのでニップル付けてステーをバンドで固定すれば完了です。



付属のホースが透明なので青いシリコンホースに変えました(*゚∀゚*)

あとはバッテリーも死にかけてるので交換です。



Panasonicのカオス(〃ω〃)
ちょぴっと気になってたので買ってしまいました。

バッテリーを抜くと回転数が落ちてしまうので学習するまでが鬼です_:(´ཀ`」 ∠):
減速し止まる寸前でエンジンがストールします…ググると意外とヒットしました。
純正の時はアイドリングが低いだけでストールまではしなかったんですよ〜。タービン変えてエアフロも無くなったのが原因なんかな?軽くパニックになりましたヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3

これで、いよいよ走りに行けます♪今月、日光に行く予定なので楽しみです(๑>◡<๑)


それでは、この辺で失礼しますm(_ _)m
Posted at 2018/05/03 18:37:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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