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degaussの愛車 [サーブ 900 カブリオレ]

整備手帳

作業日:2010年9月6日

トラブル中・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
2月下旬頃・・・。
おきまりのホームセンターから帰宅する際に、路上にてエンスト。
その後リスタートできず、某ロードサービスに救援要請。

その後ちょこちょことリスタートを試みたものの、パッとせず。
これはお別れの予感か・・・と思いながら気づいたら半年経過。

先日ようやっと修理工場に入庫いたしました。
2
不動の原因はいまだ不明ですが、 (1)クランキングはする。(エンジンはかかる) (2)エンジン始動後、アイドリングは不安定。(そのままエンストするときもある) (3)ミッションを「D」や「R」に入れるとエンスト (4)(1)~(3)を繰り返してエンストしなかった場合、少し走るが、停止するととても不安定。(エンストしたりする) (5)(1)~(4)を繰り返すと、最後にはエンジンもかからなくなる。 という症状。 ???
3
今確認したところ (1)ホース類が抜けている?→抜けてない (2)バキュームバイパスバルブ不良?→交換したが、検討外れ (3)燃料ポンプ?→作年冬に交換済み (4)ヒューズ類?→問題なし (5)スロットルワイヤー?→ たぶん大丈夫 (6)エアフロ?→不明 (7)その他→不明
4
なかなか整備工場に入れなかった理由は、なじみの整備工場まで70キロくらいあり、自走に自信がない状態でレッカーサービスに頼らざるをえない状況だったのですが、見積り金額にびびってしまい(5~7万)安く運ぶ手段をいろいろ検討していたから・・・。結局は、「車両積載車」をレンタルして自分で運んでみました。レンタカー代は2万ちょい。燃料交通費は5Kくらいですみました。
5
積載車はロングボデーの2トン車程度。車両感覚は思ったよりつかみやすかったです。車幅は2m弱、全長は7m弱。
6
結局は、整備レポートというよりは、積載車のりました!みたいなレポートになってしまいました。読んでいただきありがとうございました。
コーティング

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この記事へのコメント

2010年9月6日 9:19
はじめまして。
整備手帳読ませていただきました。
車の調子良くなるといいですね。すごく車に対する愛情を感じ、思わずコメントしちゃいました。
余談ですが、最近の車なのに僕の車の燃費8キロです。泣けてきます。
コメントへの返答
2010年9月15日 22:00
コメントありがとうございます。結果が出たらお返事をしようと思ってました。見事復活です。スウェーデン車つながりで、よろしくお願いします。燃費改善の策をねりましょう。

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