• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

inspector_masaの"スペギツー" [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2012年4月7日

フロントドアデッドニング1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
放置プレイ中だったフロントドアのデッドニングを行いました。

フロントドアはデッドニングといっても、サービスホールは塞がない方法で行ったので、「何もしないよりはマシ」程度だと思います。

なんせ年式が古いので、今後、故障が予想される部分なのでサービスホールを塞ぐと、またやり直さなければいけないので、今回はやめました。
2
ドア内側に短冊状に切ったレジェトレックスを貼り付けます。
3
スピーカー裏側に低反発のマットを貼付ます。

吸音シートより安かったのでこれにしました。
コー○ンにて購入。

かなり前に購入したので値段は覚えていません。
4
スピーカー裏に貼った状態です。
5
ドアと配線の隙間にニードルフェルトを少し入れて振動した際のビビリ防止をします。

隙間にニードルフェルトを入れた所をマスキングテープで固定します。
6
スピーカーも交換します。

PIONEER
TS-C16
MAX120W
4Ω

このスピーカーはもらい物なのでタダです。

最初の写真で分かる通り、純正のスピーカーはコーンのエッジが無くなっています・・・
7
バッフルを作成し取付します。

バッフルは以前のスペギの時に作成して使用していなかったものなので、今回は作っていません。

バッフルの材料はMDFです。
8
ドアの内張の裏にニードルフェルトを貼付し、内張をドアに取り付けて完成です。

同時にスピーカー線を引き直したので、整備手帳「スピーカー線引き直し」へUPします。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

コンデンスリザーバタンクエクスパンショ〜ン🤩

難易度:

タイヤ交換ジオランダーA/T G015

難易度:

フロントスタビブッシュ交換

難易度:

ローテーション前後左右交換

難易度:

カロッツェリアナビ 通信ユニット更新

難易度:

1ナンバー(貨物)登録

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ちょこちょこっと車をいじっております。 基本的にはDIYですが・・・ 大阪在住です、同じ趣味を持っている方との情報交換が出来れば嬉しいです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

大気解放! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/04/06 12:21:46
ウィンドウレギュレーター交換① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/09/19 09:23:15
バッテリー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/09/15 01:48:49

愛車一覧

フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) ビートル (フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック))
ザ・ビートルターボに乗り換えました。 前車の911購入時もビートルの現車を見に行き、そ ...
ヤマハ シグナスX ヤマハ シグナスX
現在はJOGとGB250を所有していますが、叔父がハーレーを購入したので、いらなくなった ...
ポルシェ 911 ポルシェ 911
2020年1月26日 売却 楽しい車でした。 短い間でしたがお別れしました。 売却時走行 ...
ホンダ クロスロード ホンダ クロスロード
2020.10.25乗り換えにより手放しました。 売却時、78000㌔ 嫁の事故に ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation