| メーカー/モデル名 | 日産 / サクラ X (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 週一のスパーマーケットと月一の病院通いで電動車椅子代りと災害対策の走る蓄電池として「終の車」として十分です。 |
| 不満な点 | 特になし |
| 総評 | 静かで力強くて、軽を超えた乗り心地 |
| デザイン |
5
スマートで好み
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
加速&トルクとも普通車並み
|
| 乗り心地 |
5
重心が低く安定した走り
|
| 積載性 |
4
前席のベンチシート化の張り出しは助手席側の方が良い、短足で運転席を前にした時センター空間が使えない
また、後席は左右分割が良い。 |
| 燃費 |
4
実効走行を200kmぐらい欲しい。
無給電(20%〜80%)の行動範囲を半径50kmを100kmに出来れば良い |
| 価格 |
3
補充金分値下げ
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| 故障経験 | 今のところ無事 |
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イイね！0件
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