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ク平連の愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2021年10月31日

チェーンケース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
タイミングチェーンのカバーからオイル漏れがしているため車検に受かりません
その為、チェーンケース交換です
こんな作業自分で出来るわけないのでディーラー作業となります
チェーンケースを開けるにはヘッドカバーも開ける必要があるので
ヘッド内の状態に興味があった為作業の写真を撮ってもらいました
5000キロ毎のオイル交換をディーラーでしてきた車両ですが、あれ、意外とオイル焼けしてる気が?
まあスラッジなどはありませんから綺麗ではありますが
5000キロでギリギリなのかも知れませんね、ターボ車は
2
あまりお目にかかれないS07Aの内部です
走行は112000キロ程です
3
写真が縦にならねえ・・・
タイミングチェーン側から
4
問題のチェーンケース内部です
写真が上下逆かな?
まあまあ汚いですね
5
表もきちゃないですよね
何が原因で漏れたかはわかりません、とっほっほ
ここを外すついでに補機ベルトも二本交換されています
acジェネレーターベルトとウォーターポンプ用ベルト、2本で3800円弱です
チェーンケースは部品が一万円ちょっと、工賃が四万弱です
タイヤのパンク修理キットの薬剤が交換されています
純正で4730円です、純正にしてはめちゃくちゃ高いと言うほどではないですね
同等品なら3000円弱と言うところでしょうか
プラグ交換は部品工賃で12000円程になりますので自分で部品取り寄せて交換しておけば4分の1ですみますね

車検の詳細はまた今度、今日はもう寝ます

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「@Joe_556
確かに(笑)
エンジンオイルのように適正量があるわけではなくて常に満タンがベストですから減っていたら注入口ギリまで入れる、でなんら問題ないですね」
何シテル?   05/05 09:40
オロナインを塗るのが趣味です 長所:胴 短所:足

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