カセクリのブログ一覧

LSDの交換をしました。 きっかけは、古いタイヤを削ってしまおうとミニサーキットで定常円旋回をやってみたところ全く思い通りにできなかった事。 もちろんヘタレテクのせいなのだが、以前は出来てたよなｱ。聞いたことはあったが、これはきっと純正のスーパーLSDのつかいずらさに因るものだと決めつけることにし ...
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嫁の愛車、デミオＤＪ５にはユーロウィンカーが標準装備です。 ワンクリックでウィンカーが3回点滅、めっちゃ便利だ。使い慣れてしまうと我がエイトでの車線変更が不便で不便でたまらなくなった。また、以前よりＬＥＤバルブのウィンカーにしたいと思ってたので思い切ってバレンティのユーロウィンカーリレーを購入して ...
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タイラップ（いろいろな呼び方あり）が好きです。 安くて、頑丈で、質実剛健、アイデア次第で用途は無限大です。大きくなったらタイラップのような大人になりたいです。 我が家のハチ公も生誕10年を迎え、プラスチック部品がもろくなってきた。なのに最近の部品はＰＰやら何やら接着剤どころかプラリペアも使えない ...
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以前から気になっていた、エンジンとの結合部のクーラントのにじみあと。ホースの弾力はまだあるような感じだったが、走行距離も8万キロ超えたし、FCでエンジン壊した時も確かこのころだったと思うので重い腰を上げてみた。 とにかく面倒なのがロワーホース。ジャッキアップしてアンダーカバー外してやっとこさたど ...
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部品がそろったので手をつけてみる。 フロントディスクローター交換（ＤＩＸＣＥＬ　ＰＤ） リアディスクローターのさび落とし＆ペイント 前後ワイトレ２０ｍｍ装着（ＫＩＣＳ） 前後ブレーキパッド交換（ＥＮＤＬＥＳＳ　ＣＣ-Ａ、Ｍ-ＳＰＯＲＴＳ） お世話になってるガレージに行き、そそくさとジャッキアッ ...
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記録を残してなかったので、思い出して書いてます。私はガキのころから、日記は貯めてから書きます。 あれは、そう、とても暑い真夏の日。 パーツがそろったという連絡を受け、ＳＡＢ千葉で最後だという「ロータリーイベント」で各ショップにエキマニについてのうんちくを聞いて回った挙句購入した「ＬＥＧ　ＰＯＲＴ ...
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来週、４回目の車検。いろいろ考えたけど今回もユーザー車検にする。78370km ライン上でエンジンの再始動ができなかったら非常にまずいので、とうとうセルモーターの交換に踏み切った。 この半年ほど、エンジンが温まっているときの再始動に困っていた。朝一の始動などは全く問題ないのだが、温まっているとき ...
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68800キロ。 3回目の車検。ユーザー車検で陸運支局へ持ち込みました。 2週間前から、いつもお世話になっている工場で場所を借り、それなりの整備はしてあります。 不安点はＬＥＤ球のブレーキランプ、ナンバー灯、ポジションランプ。引っかかったときのため、純正の球ももって行きます。 光軸については、 ...
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67000キロ 6月に3度目の車検。 走って良し、いじくって良し、こんなにおもしろいクルマは他に無いので当然受けます。 いつもお世話になってる修理工場の片隅を借り、24ヶ月点検の項目に沿ってシコシコ。 エアクリーナー、エアフロおよびスロットルバルブもやりますが、今回はスロットルバルブのエンジン側 ...
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先日、サイドブレーキの根元のベロが切れて無くなっているのに気づいた。 機能的に問題ないので放っておいたけど、何気なくネットで探したらRX-8では良くあることらしい。交換するのもつまらないし、修理してブーツ装着でかっこよくなりそう。 決めた。サイドブレーキブーツとおそろいでシフトブーツも変えよう( ...
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