R2の車高調バネ交換するー

まいどっ。

去年あたりから

ざかざかと何やら擦ってる

原因はリアタイヤがフェンダーに

当たってるんだわ

なぜだろ？


165/45-16を8.5J+25に履かせて

４°キャンバーつけてアウトリップ(^_^)v

あ、当たって当然か　(^_^;)

でもこの頃は特に当たる

減衰力を上げたりバネのプリロードを

かけたりしたけど　ダメ　＿|￣|○

バネのヘタリとショックの抜けが

原因と思われる。。。たぶん

TOYOが消えてるー

ホントはパンプラバーで

ストロークを殺せばいいんだけど

とりあえずバネレートを上げて

硬くしちゃうもんね(-_-)

ID62㎜　自由長150㎜　6㎏

フロントと同じ

で、

さくっと外してばらす

きれいに洗浄するの

特にネジのところは念入りに

調整ナットを組むときには

ネジ山に潤滑剤を塗ります

モリブデンの入った潤滑スプレーでも

いーんだけど　

ワタシは必ずこれを塗ってます

ネバーシーズ

仕事で使ってる工業用のやつなんだけど

耐熱温度も高く潤滑とかじり防止に適してる

元に戻して完成ー

まあ、バネ硬くしたから

タイヤは当たらなくなってOKかな

追記

バネと減衰力の関係はむずかしいね

交換前は４㎏のバネにプリロード25㎜かけて

減衰力Max Hiでした

まあー、よく跳ねる
(タイヤが当たらない対策で仕方なく)

交換後は６㎏のバネにプリロード15㎜かけて

減衰力Max lowにした

硬いんだけど交換前よりは跳ねなくて

いい感じです（≧∇≦）

奥が深い。。。