Ｒ２のステアリング交換するのー

まいどっ。

ルーフの内張を張り替え
シートカバーをつけて室内をなんとなく
黒、赤、グレー、で統一感を出したら
ステアリングも色を
合わせて見ようかなーなんて思いまして

純正のステアリングに不満は
なかったんですが｡｡｡

赤色にしちゃいました😱
いやー、30年ぶりに
ステアリング交換しましたよwww
これで、室内がいー感じになったかなー

交換手順はみなさん、わかってらっしゃるわからん時は諸先輩方を
検索すれば、いーと思います

じゃー、なんの整備手帳なんだと｡｡｡

専用ボスのお話しです

Ｒ２って、生産数 約13万台ですって
やっぱ、少ないのね
K-viviさんのところで勉強しました
あざーす✋
その13万台のうち何台、ステアリングを
交換するのかって
その為に専用ボスを作れば
値段も高くなるし、車種ごとに
専用のを作ってたらボスメーカーも
やってられないわな

まして、Ｒ２はとんちんかんな
形状になってて
それこそ専用ボスじゃなきゃダメじゃんね
だからそれが値段が高いのよ
まったく｡｡｡

で、
1番安いスバル用のボスを買いました
1400円✌️
サンバーとかのヤツ
＊スバル用じゃなきゃダメよ

なーんでか？
メーカーさんが作ってるボスって
ほぼ同じ形状なんだよね
金属のとこね
違いは、自動車メーカーで
ハンドルシャフトの形状や太さが違ったり
ウインカーの戻りのとことか
エアバッグのとことかの形状が違うだけ
そこを合うようにすれば
はい、専用ボスの出来上がり
高くても専用と言われれば
買うしかないよね

買ったボス

あはは、
全然、違う形じゃんね
それを

バラします
圧入してボンドで固定してあるだけ
なんで、簡単に外れます
すると、なんか見たことのあるような
形になってません？

合わせます
ふふふ、ぴったり
ウインカーの戻りのピンがない

諸先輩方の知恵を拝借します

あとは、エアバッグのキャンセル用に
金属皮膜抵抗器
(電材屋さんで50円で買ってきた)を
コネクターにぶっ刺して
ホーンをつないで
終了〜👍👍👍

ステアリングも安いヤツなんで
全部で5000円でお釣りです😎