15年以上ガレージで不動状態だった2LエンジンのSWBなナロー911L。1968年式の可愛い娘です。 縁があり友人と共同で所有する事に。(^o^) 約4ヶ月かけ各部を整備した結果、無事登録する事が出来公道に復帰出来ました。 足回り、ブレーキ、キャブレターなど各部をOHした結果スムーズで快適な乗り心 ...

ボディーは72TにエンジンはＲＳ2.7L仕様。 足はまずまずエンジンもＳカムで気持ちいいフィールになってきました。あとは腕を磨くのみ！ｗ

最近人気急上昇のナローポルシェ911タルガ。1970年式の911T。オープンで風を感じながら、空冷フラット6のｻｳﾝﾄﾞを聞けるのは最高です！

オープンカーの楽しみを教えてもらいました。また内装やデザインは最高でした。女性が運転すると似合う車だったかも・・・

長男のクルマとして購入。 1.3Lでパワーはないけど3000以上回すと楽しく走れます。 マニュアル入門用としては楽しくリーズナブル。＾＾ 2人でローダウンショック入れたら更に楽しくなりました！ 2025/5/23、82000キロを走り下取りとして次の愛車を迎えることになりました。ありがとうスイフ ...

スイフトの後釜として長男、次男と3人で使う足クルマ。 1.2トンに200馬力の1.6ターボは速いし使いやすさ満点。

娘のクルマとして買いましたが、まだ免許とれてないので親父の楽しみとなっております。www AT（CVT）が6速もあるし、マニュアルモードもあって楽しめます。足回りもドッシリしてロールも少ないしクーパーSでなくても十分楽しめます。 古いけど走行少なくリーズナブルでした。これで故障しなければ優秀ですね。