ジェフベッキーのブログ一覧

楽しいフレンチツーリングからはや2ヶ月が経とうとしている。
想い出にホテルや食事の記録など。

９/3行きの飛行機はルフトハンザANA便での食事から。
お金がないので僕はエコノミーで。＾＾
通路側の席にしたのでトイレには行きやすいし全く問題はなかった。



ヨーロッパは１０数時間かかるのが難点だがパリ直行便だし、最新作？『マンダロリアン』が見れたので良しとしよう。＾＾



朝食？を食べたらもうパリのシャルルドゴール空港へ。

もうパリは夕方でした。





治安のよいモンパルナス地区のホテル『Montparnasse　alesia』に２日間宿をとった。



夕食は『comptoir d'alesia』にて。匠さんとチーズバーガーやビールを。写真は無し。

9/4、ホテルで朝食をとったら、シャンゼリゼ通りを闊歩して、ルノーディーラーや凱旋門見物など。

昼食はパリの魚料理を堪能。



その後は娘へのお土産を見たり。







夜はMontparnasseの『GIOIA』というレストランで、僕はペンネを。

9/5、ホテルで朝食をとったらレンタカーでオートルートを450キロ走りポンタルリエへ。





悪いホテルではないが田舎町の土曜日。
ホテルで夕食はないと言われ、近所をめぐるが20時くらいで閉店多く二人して夕食難民となりかける。(^-^;

仕方ないのでピザ屋でピザを買ってホテルのテラスで夕食。写真はない。



9/6、朝食を食べて車でレマン湖、モントルーに向かう。

匠さんの想い出の峠グラン・サン・ベルナール峠に向かう途中のVERNAYAZという町の『LE PROGRES』というピザとパスタのお店で昼食をとった。





僕はペンネを食べたのだが匠さんはカレーを注文。
なぜかおいしそうな予感がしたというのだ。
そして出てきたカレーを食すと匠さん曰く『人生で一番うまいカレーだった。』との感想。

ぼくも一口頂いたのだけど、、、、確かに色んな香辛料が含まれていて今まで食べたカレーの中で一番奥深い味わいでうまかったのだ。

匠さんの喜ばれようと言ったら、、、、やっぱり食は人を幸せにすると思わずにいられなかった。旅の価値もぐっと上がったのだった。＾＾

さて、峠をひた走り、夕方になってモンブラントンネルを走りついたのがドイツ組とも待ち合わせのアルベールビルのホテル『million』





とても雰囲気の良いホテルでロビーも素晴らしかった。
そしてディナーのフレンチのコースも素晴らしかったのだが、、、写真は撮り忘れ。（そんなけ美味しくて楽しい夕げでした）

9/7はホテルで朝食をとり、フレンチアルプスのワインディングをぶっ飛ばし、、、
途中のレストランで昼食。チキンのサラダかな。昼間のビアーもうまい。





cervieresという町の宿『aubege l'arpelin』で宿泊。冬季はスキー宿といった風情。



夜は七面鳥のグリルだったが、、写真は無し。若い旦那の料理はあまり旨くはなかった。(^-^;
夜中だけ結構な雨が降ったようだが翌朝は気持ちよく晴れた。

9/8はドイツ組と途中2800ｍのボネット峠で別れ、我々はニース＆モナコに向かった。

途中の町で、お昼はイタリアンレストランで匠さんはピザ。
僕はお肉のプレートを。







豪華な昼食ではないが人気店のようで、フォアグラや鹿肉など楽しめるランチプレートだった。

モナコをツーリングし、ついたニースのホテル『hotel le saint paul』
サン・ポールじゃトイレ洗剤みたいだから僕はセイント・ポールと呼んでいた。ｗｗｗ

修道院を改築した海岸沿いのホテルは部屋も最上階のシービューで素晴らしかった。





夕食は海岸線を少し歩いて屋外のレストランで。また、念願の魚料理を注文した。



地中海で食べる魚はやはり旨い！

9/9、早朝散歩後にホテルで朝食。





地中海を見ながらの朝食は最高でした。



昼食はレンタカーを返却した後、ニース駅前にてカフェで簡単に。
一時的に軽く雨が降ったが、フランス滞在ではほとんど快晴で日本の悪天候は知る由もなく。

お土産を買ったりして夕食はニースの海岸沿いの市場のレストランで。





またまた僕は鯛の料理を堪能したのでした。

帰りの飛行機ではプレミアムエコノミークラスにアップグレードした料理を。



匠さん、お気持ちありがとうございました！＾＾

最高の天気と食事、そして景色を楽しめた旅だった。

今ある68Lというナローの板金を仕上げてもらって内装や細かい仕上げ、エンジンの取りつけや調整など色々やらなといけないのだけど、この先にまた別の夢があったりする。

やっぱり車好きに生まれたのだから好きな車を自分で板金から作ってみたい。

金銭的にも余裕はないのでナロー馬鹿でいようとは思ってるのだが、やはりミニだけは乗って楽しいし、ドンカラでもポンコツでも良いので1度バラバラにしてから再構築してみたいのだ。



借りたローバーミニを道志みちで運転したらコーナーが楽しくてこれはいいなと思ったのがきっかけ。



高速は4速しかないからしんどいクルマだけど、幸いうちはワインディングにも近いしミニはお買い物や近所の足に十分。

そして何より田舎の目というやつにも馴染むのだ。

そう、田舎で派手な遊びクルマに乗ってるといまだに目線が冷たい。(-_-;)



乗って楽しく、見てもルックス良いし弄っても楽しめるなら最高の1台だ。

やはり往年のクーパーSは見ていてもカッコいいし、テールランプを小さくして、板金で頑張って近づけるのも楽しそうだ。
しかし、ドアの整形は難しそうだぁ。



なかでもメーターパネルをアルミのBOXで作った感じが大好き。表面は結晶塗装にしてね。

最近は100V半自動溶接機も優秀そうだし、ハンダ盛りなんかも挑戦してみたい。



幸いエンジン、ミッション、軽いチューニングは近くに師匠がいるので教えてもらうことになるだろう。

カーベQにしても面白い。
なんとか場所には困らないから、5年後の夢かなぁ。(^-^)v

屋根は白でボディはモスグリーンが良いなぁ。いや、マイセンブルーも素敵だったり。

もちろん皮ベルトやラリーランプでバッチリ決めたいよな。

もちろん足回りは10インチのAVONなんてカッコいいだろうな。

シートはホールドの良いクラシックシートが良いなぁ。
また、ワンオフかぁ。ｗｗｗ

こんな事を妄想する楽しい還暦なのだ。ｗｗｗ

なんたって妄想はかみさんにも怒られないしタダなのがいい。(^-^)v

筑波サーキットのサロンの事業者が変わるようで年内で営業を停止するようです。
その後リフォームして他業者でまた営業するのだろうと思うのだけど、筑波名物のもつ煮は食べられなくなってしまうかもと思うといてもたってもいられなくなってしまった。ｗｗｗ



ちょうどJCCAを観に行くついでにもつ煮も食べてしまおうと、本日ジョニーさんといってきました。(^-^)v

今回はあのクレージーケンバンドの横山ケンさんカップとして1時間耐久レースもあったりで、快晴の天気のなかサーキット観戦を楽しんで来たのでした。



とりあえず食べられなくなっちゃうとまずいので速攻もつ煮を食べてきました。(^-^)v



毎回これを食べて、サーキット走行をしてタイム更新を目論んでいたり、そんなことも出来なくなるのか？と思うと涙こそ出ないけど、、、やっぱり年内に走りたくなり走行予約も入れちゃったりしました。ｗｗｗ

サーキットは観るのも楽しいけどやっぱりナローで走ってこそ満足度も高いのですよね。

横山ケンさんは黒い510ブルーバードで桑島正美さんとチームで1時間の耐久レースに。







色々ありましたが3位の表彰台に上られておりました。

それにしても1位の432Zは良い音させてました。

駐車場に並んでるとPEUGEOTに乗ってるからと言うよしみで4000円もする観戦招待券を頂けちゃったり、なにか幸せな1日でした。(^-^)v

友人から今月のCGに載ってるよと。
そう、ヨーロピアンアルペンツアーが連載に。



知らなかったのでこれは楽しみです！

ぜひお求めくださいませ。(^-^)v

昨日は4時半に起床、3人の空冷友達とツーリングの下見に。
高坂SAに６時に集まり一路、榛名山を目指した。
残念ながら表のワインディングにはコーナー手前の路面に凹凸が作ってある。
しかし、登坂車線があるので追い越しは安全快適。

湖畔に行くと地元のクルマ好きがミーティング。





昨年グリーンの綺麗なナローを買ったという御仁と談笑。

その後は裏榛名の楽しいワインディングを下り、道の駅くらぶち小栗の里へ。



そこから33号線を下り、196号中之嶽神社のあるハードワインディングへ連れていって貰った。

そこからはのんびりとまったりと254号線を西に向かい佐久まで。





４月にミッショントラブルで2速だけで走ったｗｗｗ141号小海線を下り、14時に須玉から中央道で帰路に入ったのだった。



なんとか渋滞にははまらず快適な276マイル(約440キロ)のロングツーリングを楽しんだのでした。

ナローは2.2タルガ、2.4Tとビッグバンパーは82SCキャブと85？カレラカブリオレという布陣。

上りは非力な分キツいけど下りはやはり楽しいなとナローを見直しました。(^-^)v

しかし、押しがけ2、3回のタルガ、修理しないと。(-_-;)

今朝はぐっすり9時過ぎまで寝れましたよ。ｗｗｗ

まだまだ若いでしょ？笑