修理への道　第一弾

私が以前、倍以上も勝ち取った経験がありますが、近い世代のグレードで売れた実績があれば、それを元手に交渉できます。
保険会社は中古車の売買価格なども見ているようで、それを相手の担当者に言って、上司に提出して許可を貰うように言え!と言えば大丈夫でした（笑）
敵はやっぱり相手保険会社ですよ。

たぶん保険会社はレッドブックだけ見て最低値しか出して来なかったんだと思ってます。
販売実績のデータ収集しておきます！

厳しい戦いの始まり。
ワタシも明日は我が身なので注視したいと思います。

参考なれば良いのですが（笑）

お疲れ様です。

あと、代車も相手の費用負担で
ぶつけられて使えなくなった車両と同クラス（同排気量）のクルマを借りることが出来て、
私がMTのプラッツをぶつけられたときは、同じ1500クラスでソリオの新車のレンタカーを借りました。

レンタカー（代車）は、保険の協定金額の交渉材料にもなりますし、レンタカー屋さん（車屋さん）の利益にもなったり「レンタカー代も取れたから修理代の足がでる分も一部サービス」など
修理してもらう側の利益にもつながるので、
修理先のショップさん経由で、ワンボックスやミニバンの代車を借りるのがいいと思います。

代車は長引けば代車代だけでえらいことになるもので、こちら側のカードとしても代車を人質に、保険会社から放置されたり示談を長引かされたりしないように出来ることもあるみたいです。
（前のバイトで社長のS15シルビアの残骸をヤフオクでバラ売りしたとき、右のドアを18万円でだしていたら、茨城県の人が買いに来てくれて、
当て逃げの被害事故、右のドアが新品も中古もどこにもでておらず、代車を借りっぱなしで長引くと困るからと、相手の保険屋さんがヤフオクに1件だけあった明らかに高いドアの購入をOKしてくれたとか何とかという経緯だったこと有りました。）

今の代車がムーヴなんですがタバコのニオイが酷くて（泣）5分運転してたら気分悪くなるので交換してもらおうかと思ってたんですよね。多人数乗れないし（笑）