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こいんの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2022年11月29日

パルス充電で、どこまでバッテリーが復活する?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プレゼンのセオリーじゃないですが
結果を先に言うと、パルス充電で
バッテリーは復活しました🥰

こちらはセレナの大きい方の
バッテリーです🤔

2018年8月に装着して今まで
補充電とかしてません。

充電前の電圧12.36Vで内部抵抗は
5.16Ωでした🤔
2
パルス充電後の大きいバッテリー

充電後の電圧12.59Vで内部抵抗は
3.96Ωで状態は良くなってます🤭
3
こちらはCCAチェックです。

大きいバッテリーはCCA720の
クラスです。

充電前は488.3まで低下...(;・∀・)
4
そしてパルス充電後のCCA

488.3から680.2まで復活😍
5
そして小さいバッテリーのほう!

充電前の電圧12.49Vで内部抵抗は
8.10Ωでした。

内部抵抗高い感じですね...😅
6
パルス充電後の小さいバッテリー

充電後の電圧12.88Vで内部抵抗は
6.45Ωで状態は少し良くなってます😃
7
こちらはCCAチェックです。

小さいバッテリーはCCA380の
クラス。

充電前は322.8まで若干低下...

アイスト時に使用する方らしい
ですが自作アイストオフに私は
してますので、セレナは小さい
バッテリーから劣化するらしい
ですが、私のは少しの劣化かも
しれませんね🤔
8
そしてパルス充電後のCCA

322.8から453.8まで復活してます。

パルス充電効きますね( ´∀`)bグッ!

今度の土日で追いパルスして更に
様子見てみようかと。

パルス充電器の安くて使いやすい
のお探しなら!
AQUA DREAM AQP-1200もしくは
メルテック(大自工業)SCP-1200
をオススメいたします(๑•̀ㅂ•́)و✧

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この記事へのコメント

2022年11月30日 0:57
こいんさん、こんばんは🌃
バッテリー復活されてよかったです💪✨
あの測定器がやたら気になりますが、遊び人の私じゃ装備でしきせん✕とメッセージが流れます🤣
こいんさんが使われると使える武器⚔️になりますね😁
コメントへの返答
2022年11月30日 7:19
ここまでキレイに復活するとは
VARTAの素性の良さも感じます🤭

使える武器も返さないと
いけません🤣
2022年11月30日 5:16
セレナ君、いくつバッテリー付いてるの?🤔
全部交換するよりパルス買った方が賢い選択ですね👍😁
コメントへの返答
2022年11月30日 7:21
2つ付いてます(๑•̀ㅂ•́)و✧
aile.さんも息子がちょこちょこと
来るならパルス充電器の導入
ありかもしれませんね🤔
2022年11月30日 7:32
ファルタまだまだいけますねー🇩🇪
基準の数値を毎回入力するあたり、こいんさんの几帳面さがわかりますね✨

ちょい乗りの繰り返しでダムの水が徐々に減っていって少しサルフェーションも起きていたんでしょうねー。

そこを「バルス💥」と唱えてやっつけたんでしょうねー。
子供とラピュタ見てたらバルス💥でてきてうけました🤣


コメントへの返答
2022年11月30日 7:48
ファルタ侮れないです😍

ちょい乗りは、いかんですね…😓
また追いバルス(๑•̀ㅂ•́)و✧して
計測してから、お返しします🤭

にゅるさん、子供とラピュタなんて
優しいですね(・∀・)
2022年11月30日 9:38
おはようございます😃
嫁車の軽のカオスバッテリー、2014年製で現在8歳!ちょい乗りしかしないですが未だ元気!CCA値はわからないけど12.4Vキープでバッテリーが弱ってると言われた事ないですね。

そう❗️ずっとパルス充電してますよ🔌
効果はありますよね。

前のアルファードのバッテリーも長持ちしたし、今のステップワゴンも常設パルス発生器付けているので長生き期待ですね。
コメントへの返答
2022年11月30日 14:00
久々に買って良かった物になります🤣

年末は義父のカローラに施工して
みます(๑•̀ㅂ•́)و✧

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