タイロッドエンドブーツ交換③　ブーツ交換！修理完了編

３回に分かれたブーツの交換整備手帳。。。

もう、毎日食い入るように熟読しました。
お疲れ様でした～。レベルアップですね～ﾁｬﾗﾁｬﾗﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｰ！！

私は高校生でなく19歳の夏に、、、ゴムを眺め、、、
自分に装備しました・・・わぉ。
レジに持っていくと、若い尾根遺産で、、、それはそれはもう。

タイロッドエンドブーツ！！
おめでとうございます(≧▽≦)

長々とお付き合い頂き、誠に
申し訳ありませんでした...

レベルもアップしたかもしれ
ませんが暑さでギブアップする
ところでした...(笑)

レジで若いお姉さん...(笑)

私は近所のコンビニは友人が
バイトしている所が多くて
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

昔話が多くてうけました🤣
ヤンキーのパイセンに109の店員。
またこいんさんは早熟だったこともわかりました🤣

さいごはトントンから与作が出てくるとは度肝を抜かれました🤣🤣しかも写真つき🤣🤣

好きなアーティストも言ってました。

経験があるほど厚みがあると...

皆様に長々と3連荘でお届けして
私はPV狙いではないです！皆様に
軽い整備と少しの笑顔を届けられ
たら幸いです。

今更ながらですが、与作は未だに
覚えてますね...

最近の曲と違って記憶に残ります(笑)

こにゃにゃちわ♪

無事に終了して何よりです♪
全3回、通して読ませて頂きました〜www

ココで補足しておきますね♪

タイロッドエンドジョイントのボルト頭部は
ヘクスレンチやトルクスレンチで回り止めする為の穴はほとんどの場合付いていません。
セレナ（日産）の場でも付いていない車種の方が多分多いと思うにゃ。

理由はハブナックルとの接合部がテーパー嵌合なのでナットを緩める程度の力ではボルト側が着き回りしないからにゃwww

もし回ってしまった場合はジョイントボルト部をナット側へ押して（ジャッキなどで支える場合が多い）ナットを緩めるにゃ♪

この状態のジョイントはテーパー部にガタが出て摩滅している可能性があるので普通ならタイロッドエンドAssyで交換が前提になるにゃ。

それから、今回のタイプのエンドブーツ（嵌め込み式）の物は叩き過ぎて中に入っている金属製のリングが過度に変形するとガバガバになって止まらなくなるのでブーツの縁がタイロッドエンドにピッタリ着いたら必要以上に叩かない様に注意にゃ♪

以上、本職の端くれからの注意コメント2点でした〜！www

karonさ～ん(^^)

アドバイスありがとうございます。

次にやるときは義父のカローラあたり
かと思いますが、しっかりと実践します。

ディーラーは儲けたいからタイロッド
エンドアッシーの交換見積かと
思ったら違うのですね...(;・∀・)

担当営業マン、あんのヤロー！
ぼろうとしやがってと思ってました(笑)

とても暑かったので、とうぶん
セレナは、いいやと考えてます(/・ω・)/

こんばんは。
こいんさんも、タイロットエンドブーツを交換したんですね♪
自分もデイズですが、交換しました。
グリスの注入が大変なので、自分のほうはタイロットエンドAssyでしたけどね(*^_^*)

こればっかりは交換しないと、いつかステアリングを切れなくなってしまうのでしょうがないですねm(_ _)m

合格おめでとうございます〜🥳
あっ…(・∀・)2度目すいまてん🤣

プロのアドバイスだとAssyが良い
みたいですね😅

自分はステアリング切れなく
なったら自分がキレる！自信
たっぷりですよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

こいんさん、こんにちは♪
暑い中きつい体勢の作業お疲れさまでした🍵😌✨
痛みが早く出るなら高校生並みに元気モリモリですね✊
こちらをDIYされるとは流石ですね💪
上げてタイヤ外すとついつい別のこともやりたくなってしまいませんか😁
何でもできるこいんさん凄いです✨

お疲れ様で〜す。流星まにあさんも
元気出てる感じですね🤭

もうやる事なくなってきたので
箱替えか転職でもして忙しく
なろうかしら🤣

なんにも出来ませんよ(๑•̀ㅂ•́)و✧
昔と違って情報が簡単に取れる
ので楽しませてもらってます🥰