C26セレナさん　5回目？のエアフィルター交換

いつも私を色々な所に連れて行って
くれる愛車セレナのエアエレメント
交換しました。

今回使用したのは東洋エレメントの
高効率だけど純正交換タイプです。

コイツですね(　´∀｀)bｸﾞｯ!

今まで使用した純正交換タイプでは
私の中で現在、ランキング1位まで
上がっております。

レバノン人に犯された我がニッサン
セレナは整備性悪いです..."(-""-)"

まずは、このままでも交換は可能
なのですが...

エア吸入パイプを外した方が交換
しやすいです。

こうすると楽々アクセスなのですが
バッテリー固定ステーのロッドに
だけ注意です。この飛び出しで
エアクリーナー破損する場合も
ございます(笑)

左が新品で右が走行5000キロ位？の
前に取り付けたPIAA製です。

東洋エレメントってメジャーじゃ
ないですがPIAAより、しっかりと
作ってある感じです。

本来は入れ替えるだけですが、さすが
東洋エレメントのこの製品は某
ダートラとかラリーもやっている
ショップ？メーカー？のOEMでも
出しているのでハメ込みに遊びが
少なくて蓋が閉まりません(笑)

キツキツで蓋が閉まらずイライラ＆
変な体勢で作業なので腰も痛い...
( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

しょうがないので奥側の爪と蓋に
シリコンスプレーしてなんとか
納めました(^^ゞ

さすがダートラショップOEM...
ホコリも入れる隙も無いと言う事で
自分を納得させます。

やっと閉まるようになったので
自作の吸気除電システム？除電
フィルター？のこいんメッシュを
戻して、吸気パイプも戻して交換
終了させました。

だいたいエアクリーナーって純正
交換だと変えた効果がよく分かり
ませんが、こちらは結構、変化を
感じられました。

私の住んでる神奈川のメーカーなので
地産地消もできてバッチリです！