静電気中和器　格安リアクター(笑)　位置変更からの効果測定

静電気中和器のジャンル？何だ？
オカルトパーツやらプラセボ
パーツにも分類されそうな物🤣

まさか自分がプラセボやら騙され
ていても困るので一度、取外し！

付けてからは走行フィールも
エンジンフィールも良好＆車内の
音質も良くなった気もしており
ましたがホントなのか？

よくよく思い出すと自分も静電気
除去や除電チューンを極めかけて
いるとは思いますが、リアクター
でパワーアップやらトルクアップ
しないです。

そもそも、愛車その子が持っている
本当の性能を引き出してあげるのが
本質かと思います(´▽｀)

たぶん、もとから出来の悪い子は
引き出す性能が無いのかもしれ
ませんね...。私のように

燃費向上！燃費アップ...(笑)

絶対ウソ！私なんて楽しくなって
アクセル開度が増してます🤣

Car Scanner Pro（カースキャナー）
にてパワーとトルクの変化を
ウォッチしてみました。

・24日にリアクター取外し　テスト
・25～26日静電気中和無し　テスト
・27日リアクター再度取付　高速走行

我が愛車のスペックです

すげえだろ～ハイパワーだろ～(笑)

147馬力
210m-nのトルクです。

軽く4AGなら凌駕します(　´∀｀)bｸﾞｯ!

取外し直後に走行しました。

全然、パワーダウン＆フィーリング
ダウンを感じないのでプラセボ？
オカルトパーツ...だと思いました。

9年落ちで143ps残ってるので
立派でしょ？トルクはカタログ
データより上だから乗りやすく
感じていたのかな？

取外し二日後...(;・∀・)

パワー142ps
トルク212m-nだと...

走りもジャリジャリ感あるし
エンジンのスムーズさが感じられん

いやいや、おかしいでしょ！
静電気中和（中から除電？）前から
アルミテープやら放電索していた
のにコロナ放電と中から除電の方が
良いのか...(;・∀・)

一応、この日だけ4名乗車して
下り坂をフル加速で登ることを
何回かしました。

なぜかって？義父の誕生日に
呼ばれタラフク食いましたが、
お義父さん！娘と久しぶりに飲み
たいでしょ？と振り、私は往復の
リアクターチェックを隠し(笑)
運転に専念🤣

そしてリアクターを再装着！

これ27日の早朝の話です。

トムイグ師匠みたいにエンジン
ルームに装着しました。

トムイグさんは上だったよ...！の
声はいりません。上だとボンネット
挟まりました(笑)

27日夜はイカレタ？ナカマに
誘われ、セレナミーティングへ

夜中に高速走るので楽しみです。

行きは磁性？違うな自制して
走行しました。

走行感覚もスムーズに戻った？
エンジンの周りも全然違う気が...

まさかね...(;・∀・)

行きのデータは次の画像です。

おっと～

自制したのに一度だけベタ踏み
していたのが記録に残ってます

あれ...146ps出てんじゃん🤭

セレナ仲間と色々お話してから
帰途へ

明朝は娘の送迎なので早上がり

高速に入ってからワクワクです。

やべえ...寒いし空気密度高いのも
有るだろうけど調子良い！

エンジンも良く回るけど、合流や
レーンチェンジも無駄に楽しい

土曜日夜中の第三京浜です。

昔と違い、すっ飛んでいる大型
バイクなどは見れませんでした。

私は踏んだり蹴ったり...

じゃなかった踏んだり抜いたり
踏んだり抜いたりを周りに車が
居ないので楽しんで帰宅しました。

なんだよ...😍

俺のセレナはしっかりと本来の性能
開放したじゃないか！

どうです？トップで147ps位の
表示はしてますよね？

ちなみにCar Scanner Proだと
燃料消費率からも馬力表示が
ありますが、そちらは使用して
ません。1～2割位、高馬力表示
されちゃうので、たぶんこちらの
プリセットの方が実馬力に近い
表示かと思います。

昔のチューナーさんも燃料消費から
だと、この位の馬力だけど実馬力は
○○位かな？とか多く言ったました
ので、そんなもんでしょう。

でもトルクだけ出てこない...😵

安いリアクター...効くのか？

ウチの息子ですがテストの点数は
悪いのですが担任や近所の人からは
とても良い子。優しい子とだけ
言われてます...😍

寝ている間にリアクター繋いだら
本来の性能を発揮できるのか実験
してみようかと考えてます🧐