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こいんの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年5月12日

余計なモノ外す...そして感電🤣

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
放電索やリアクター取付始めてから邪魔になりそうなシリコンやチューブ関連をどんどん外してます(^^♪

なんか邪魔している感じがすると...

オカルトグッズの感覚を追求するのもおかしいですが(^^)/
2
こんかいは気になっていたハンドル?ステアリング周りの違和感を探ります。

アルミテープやリアクター付けても、たまにフワフワ感出たりとか困ってまして...
3
で、いろいろと時期とか取付したパーツやらオカルト品(笑)やら思い出してみると...

ステアリングコラムカバー奥?運転席足元にオゾン発生装置を取り付けていたのを思い出しました('_')

エアコン内気循環の空気取り入れ口が在るので、そこからオゾン入れて室内除菌をしようかと設置したものです...

まさか、こんなものが悪影響を及ぼさないと思いますが取付から年数経ってますので壊れている可能性も考えて点検も
4
エンジンかけて音楽聴きながらノリノリで作業してましたが、いきなり⚡

シャフト奥に手を入れるとビリビリと感電します(笑)ん?嘘?いやビリビリ来てる(笑)

右手で作業してましたが左の親指が突き指気味なので電子治療にならんかと左手も入れてみました...

ずっとビリビリしてますが表層に感電させても治療にならんと思い、エンジンオフにしました。

エンジンオフにすると感電しません...

どこからか漏電( ゚Д゚)?
5
固定の強力両面テープを剥がして電源ルートも取外し。
6
通電して、このユニットだけ持っても感電しません。オゾン臭は、やはり少ないので撤去確定しました。
7
一応、エンジンかけてコラム奥に恐る恐る手を入れます...

感電しません...。シャフトやエアコン関連、配線など色々と触っても感電しないし漏電の兆候も無いです(';')

作られるオゾンとステアリング周りで帯電する静電気で何かおかしな発電?感電に繋がっていた...?気味が悪い(笑)
8
その後、おかしな挙動も無くリアクターの旨味だけ味わってます。

余計なパーツ取付が、悪影響出してたってことですね(笑)

感電終えてリアクター味わってからステアリングシャフトに頂いたラジウムテープを装着したいと思います(^^)/

また余計な事となったりして🤣

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この記事へのコメント

2024年5月12日 11:31
ラジウムテープを吸気系に貼るとトルクアップしますよ。
コメントへの返答
2024年5月12日 12:27
ありがとうございます😊

まずは分かりやすいスクーターから貼ってみますね😋

私の重さをモロに受けてる100ccだとわかりやすそうです🤩
2024年5月12日 11:41
感電⚡️したあとにワザと感電⚡️恐ろしすぎる☠️
コメントへの返答
2024年5月12日 12:28
日本車の12Vだけに出来ますね🤣

Audiとかの電動48Vシステムだと死ぬかもしれません…😇
2024年5月12日 12:14
私もコインさんのオゾンの投稿で、アリエクで頼んだのですが、オゾン臭がキツくて、5分もオンに出来なかったの思い出しましたψ(`∇´)ψ
コメントへの返答
2024年5月12日 12:32
中国製のデカいのは致死量だしますからね😇

自分も使う時は部屋も車も内気循環させといて3時間は撤退しますから🤣

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