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イイね!
2016年03月18日

タイヤ

タイヤ 純正のミシュランタイヤですが・・・

無理をするとブロックが飛びまくりですw
無理はしましたがこういう状態は初めてです。
一応ハイパフォーマンスなタイヤなんですけどね。


各メーカーから色々とハイグリップタイヤが出てきていますが、セカンドグレードにももう少し力を入れてもらえればと思います。
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Posted at 2016/03/18 20:51:18

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この記事へのコメント

2016年3月19日 6:15
ハイパフォーマンスとはいえやはりエコタイヤなのかな❓ブロック飛びしてますからね。
悩ましいですね〜1本2,000円前後しか変わらないでハイグリップと変わらないから(ダンロップで比較)減りも以外とハイグリップとあまり変わらないのがネックですT_T2012年に試しましたら、リヤタイヤがあっという間にスリップサイン出た時は驚きました。(グッドイヤーRS02)アジアンタイヤも高いし、安定したZ2☆が良いですね〜只今200本近く走ってようやくインジケータが消えました(笑)
コメントへの返答
2016年3月19日 18:14
純正タイヤ(17インチ)はエコタイヤではありませんよ。HPはハイパフォーマンスタイヤですね。
とは言ってもモータースポーツを前提としたタイヤではない為、想定外の使用には耐えなかったようですww

同サイズや86レースサイズであればハイグリップタイヤの方が安い場合もあります。
車の使い方がジムカーナだけではないのでセカンドグレードに、もう少しグリップのあるタイヤがあればいいと思います。
D社で例えるとDZ102とZ2☆の中間のグリップで、といった感じですかね~。

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