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秒殺トレーニング（続き）

出来もしないドリフトやサブロクをやりつつ（何回パイロン喰ったかわかりません・・・）車の挙動を確認しました。で、出た結論が（赤師匠の客観的な意見含む）
①タイヤのグリップが低い
②後ろが押し過ぎて前が弱いのでアンダー出ちゃう気がする～
③リアが跳ねる
④何かバランス悪いかも
といった感じなので
主催者のAZUR星人様に運転をしてもらいました。

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↑ポン乗りで超スムーズな運転にビックリでした！！
フォレスターはリアの重さを考えて走ればバランスの良い速い車だそうです（大汗）
で、、、、
①全ての操作が超スムーズ（これにはビックリ！！）
②シフト操作は特にビックリ！！
③この車良く曲がるね～
④リア跳ねないね～
⑤もしかしてバランス良くね？？
といった感想・・・。

という事は車はある程度仕上がってると思われます（楽しく走る仕様としては）

という事は・・・

上手く走れないのは・・・

自分がヘタクソ！！

という結論が出ました（分かっているけどね）

自分のヘタクソ加減にマジで凹みましたよ・・・。


ジムカーナ界の頂点の走りを体験し、その走りをイメージしつつ午後のタイムアタックに臨みましたが・・・

ここでトラブル発生！！

午前中張り切り過ぎて燃料が吸えなくなる「ガス欠」症状が出だしました！！

SG９は燃料計の半分でサイドターンやGの掛かるところでガス欠症状が出てしまいます。

ロー太師匠曰く「自己管理がなってね～からだ！」との事でした（ごもっとも・・・）

満足にタイムアタックをすることが出来ず失意の帰宅となりました・・・。

色々ありましたが、速く走るためには何が足りないのか？という謎が全て解けました！！

それは・・・

自分の腕が悪いためです！！

ぐはぁ・・・