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秒殺トレーニングに参加しました。
今回は足回りを交換して初の走行だったので、慣れる＆セッティングを中心に行いました。（後、人間のリハビリ・・・）
減衰力調整しーの、車高調整しーの、と色々試せたので収穫のある一日でした。体力的にきつかったけど・・・。
足回りの感想としては、この車高調すげーよ！！！です。マジ唸る車高調です。（乗り心地も含めて）

インプレとしては
①ピロアッパーなのでキャンバーが純正よりもつけられるので２速のコーナー等でタイヤが使える。
②４輪がしっかり接地するのでトラクションが抜けない（今回の定常円で若干抜けたくらい）情けない３輪走行にならないのは凄く楽
③しっかり接地することにより純正シュアトラックデフが仕事をする→２７０怒ターン位ならアクセルコントロールで回せる（今までは勢い＆空気圧３㌔で強引に回していた）
④リアがすっぽ抜けないので変なオーバーステアが出ない
⑤全体的に運転が凄く楽になった

反省点
①自家製セミスリックタイヤが問題外（タイヤ買えって）
②サイドターンの進入が速過ぎ→今まで勢いで回していたので変な癖が付いてる＾＾；
③人間のメモリ不足＾＾；
④人間の体力不足＾＾；
⑤２速のコーナーがスゲー遅い
⑥言ってしまえば要修行


http://www.youtube.com/watch?v=iuQZtF5RgDs　　←ご意見ドウゾ。





色々ありましたが皆さんお疲れ様でした～。

職場の近所のスーパーで何気なく買った炭酸チョコレート飲料（バレンタインの企画物か？）

オイオイ、チョコと炭酸ってどんな組み合わせだよ、とツッコミながら飲んでみると・・・
コレは旨い、マジ美味い、海○○山もビックリな美味さ！！

見つけたら是非試して下さい！！お勧めです。

久々の連休なので秒殺連の準備をしようとしたのですが一昨日～昨日の徹夜＆一日残り仕事だっため疲労がスゴイ一日でした・・・。子供の相手をしながらだとナカナカ作業が捗りませんな＾＾；

途中、隣の猫が遊びに来たので相手をしていたら膝の上でグーグーと寝始めてしまい更に作業が・・・（笑）

秒殺連、行く方は宜しくです。

子供の雪遊びに山梨のスキー場へ行きました。
スキー場へは４年ぶり、スキーをするのも４年ぶり・・・。

とにかく退化＆運動不足を感じまくり＾＾；；
滑れるが続かない状態でした。



道中は雪道が結構あったのですが、やはりというか何というか・・・無謀なドライバーの多いこと多いこと（怒）
車間詰めすぎの輩や飛ばし過ぎの輩・・・多数。多分自分では上手いと思っているんでしょうけどね、あ～上手いよ上手い、だから車間空けろや、というシチュエーションが多くイライラと・・・。
車って簡単に曲がらないし止まらないのにね。


という事で明日の朝が怖いです。
筋肉痛が・・・。てか、もう足腰ガタガタです＾＾；；；

今日は昼位に赤師匠と会う約束をしていたのですが、午前中、ナカナカ暖かかったのでオイル交換をしました。
ジャッキアップの前に一度車体の下に潜り様子を見ようとしたところ・・・
体が入らん！！
そういえば車高さげたんだっけ（苦笑）
今までは軽くジャッキアップするだけで体が入る位車高が高かったんだな～と実感。（エキマニ外したりとか結構楽だったし）
今後下周りの作業は少し面倒かも・・・（それでも普通の車位の車高だが）

で、メリットはショック長が短くなった事でジャッキアップが楽になった事とフロントを上げると同時にリアも上げられる様になった事です。これは楽！！（よくジムカーナ場で見ますね）
タイヤ交換で奪われる体力が大幅に減らせます（笑）

さてさて、今後の富士連が楽しみですね～♪