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今年も熊王お気軽お気楽ジムカーナが開幕したのでお気楽に参戦。

練習走行、本番走行共に、もう何というか・・・いつも通りというか・・・
本番走行ベストタイムが47秒5・・・。

結局ベストタイムが出たのは午後のフリー走行。

ブレーキロック＆オーバーステアを必死に抑えて走しりやっとこさ出したタイムが46秒1。

RE７１R、難しいタイヤな気がします・・・
結局、使い方が分からないまま自家製スリックタイヤになりそうですｗｗ

師匠のピースケリーダーにスイフトを乗らせてもらいましたが、軽い車は楽しいですね～。
オーナー破りを試みましたが、ポン乗りのFFじゃ無理でしたｗｗ
LSDの入っているFFはホント難しい！
Z3のニュータイヤでしたが普通の感覚で乗れました。７１Rより自分には向いてるかもしれません。

自分のタイムに納得がいかずダラダラしていたらお友達のT様がBRZを貸してくれました。
一本目、慣れない車両で探りながら走って45秒台、二本目何となく慣れたので丁寧に走って44秒9
・・・。もう少し慣れればまだまだ詰められそうでした。自分の車との差にビックリです。
しっかりと手を入れたPN車両って速いし乗りやすいし、とにかく運転が楽！！でした。

自分の腕に対するノーマル足の限界も分かったのでそろそろ足周り交換ですかね・・・。
（でも巧い人が乗るとノーマル足でも速いんですよね・・・そこがクヤシイｗｗ）

最近のトレンド、アルミテープチューン。既に実践している方も多いと思います。
ネットでも効果アリ、効果ナシ、よくわからん等、色々な意見を見る事が出来ます。

アルミテープを貼るだけで効果なんてあるわけないだろｗと信用しないところですが、天下のトヨタ様が純正採用したとなると効果ありと思い何となく実践。。。

で、その効果は・・・

86に数カ所貼りしばらく走ってみた結果・・・

う～ん・・・イマイチ効果が分かりません。ステアリングコラムははっきり違いが分かるとの意見もありますが自分では違いを感じる事が出来ませんでした。
ジムカーナ走行でも特に違いを感じる事はありませんでした。

まあ、86は元々空力が良いので効果が分かりにくいのか？？
というより自分が違いの分からない凡人という事なのでしょうｗｗ

悔しいのでアルミテープの余りをスペイドに貼ってみると・・・
やはり走りのフィーリングアップ等の効果を感じる事が出来ませんでしたｗｗ

まあこんなもんか、思っていたのですが、実は効果アリでした。
純正の燃費計での計測ですが、燃費アップが認められました。


結論として、多少は効果アリなのでは？といったところです。
無理にはおすすめしませんが試してみる価値はあると思います。

もしかしたらアルミテープを貼る事でアクセルワークが巧くなったのかもｗ
と思っていたのですが何も知らない家族の運転でも燃費アップを確認出来ました。

う～ん・・・。
ただの偶然か、誤差の範囲か・・・。

もう少し様子見ですな。




信じるか信じないかは貴方次第ｗｗｗ