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G6ジムカーナT2ラウンドに向けて少々整備を・・・。

サイドの効きにムラがあるので調整し、デフ、エンジン、パワステオイルの交換をしました。
ホントはサイドシューを新品にして分解整備したいのですがナカナカ時間が取れません。（雨も多いし）

その他、クラッチすべり気味？、デフのイニシャルトルクの低下等、不安要素はありますがまあ何とかなるでしょう、きっと。

という事で結果はアレでいつもの定位置でしょうが久々のG6なので楽しみたいと思います。

雨が降りそうな天気でしたが７：３０位に奇跡的に雲がなくなり見る事ができました。

富士の秒殺トレーニングに参加しました。

午前の反復練習では操作の全てがめちゃめちゃでした。ほんと、話にならない位・・・。
特にサイドターンがメタメタでした。

午後のタイムアタックでは、走る度にタイムアップ！！

結果、７本走って５本目～７本目で大幅にタイムアップ！！

で、コレが何を意味するかというと・・・

大会出ても結果が出ないという事ですな・・・

買ってから３年位のジャッキから激しくオイル洩れ発生！
もう怖くて使い物になりません。因みに○ストロアルミ邪気1.5ｔ。

１０年以上使ってるカヤバシザースジャッキは全然元気なんですけどね。

新しいジャッキを検討中ですがカヤバは絶版なのでマサダシザースしかないのか・・・。

今日、買い物に行く途中に前方からいかにも走り屋風の車が来ました。何を思ったのかこの馬鹿、いきなりサイドターン→失敗→エンストをやらかし道を塞ぎやがりました。まあ、自分は余裕で止まれる距離だったので大事には至りませんでしたが。他の車はビックリしたと思います。

勝手に自爆して氏ねよゴルァ！！他人巻き込むなよボケ！！
サイドターン出来ねーならやるなボケ！！カッコわりーんじゃコラ！！
（その他暴言多数）

と心の中で唱えクラクションの嵐をお見舞いしました（怒）


皆さん、真昼間からサイドターンをしないようにしましょう！！
危険です。