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2022年11月14日 イイね!

身の丈に合ったプレジャーバイク。

身の丈に合ったプレジャーバイク。デザインはカッコいいし、動力性能は日常使いにはそれほど不満もないし(遅いけど私にはこのくらいが丁度いい)、ちょっとしたデイツーリングなら全然こなせるし、都会の日常では身の丈で楽しめる、頃合いのバイク。
Posted at 2022/11/14 18:52:16 | コメント(1) | クルマレビュー
2022年11月11日 イイね!

増車?しました。



購入してから1か月半、2500㎞ほど乗りましたのでご報告。

今更ですが、バイクを購入しました。
カワサキの「Z125 PRO」で、色は「パールナイトシェードティール」です。昔からターコイズブルーのモノに弱い私は、結構この色にやられました。

バイクは名称からも分かる通り排気量125ccのバイク、道路運送車両法で言うところの「原付二種」、道路交通法で言うと小型自動二輪にあたるのでしょうか、とてもコンパクトでキュートなバイクです。

2016年に発売されてもう一目惚れ、すぐに試乗に行ってから6年間、購入を悩みながらも結局はなんだかんだで買わず仕舞い。
しかしながら2021年モデルを持って最終となり、販売終了でカタログ落ち。
恐らくこの夏のデリバリーがホントの最終だろうってことでお尻に火が付いた感じでしょうか。

ただそれ以上にこの夏は自転車で移動しなければならないことが多く、炎天下の午後に立て続けに所用で走らされヘロヘロになったことで、「もう無理、バイク買お(;´Д`)」が決定的になりました。

確か1997年にホンダCB400スーパーフォアを降りてから実に25年ぶりのバイク。

このコを選んだのは、体力も筋力も反応速度も落ちてるので、小型二輪くらいがちょうどいいだろという判断であったりもしますww。
自分の許容量を超えたとんでもないスピードが出るわけでもなく、街中をトコトコ走るにはちょうど良いバイクですね。
高速道路や有料道路など一部の道路は走れませんが、遠出が目的のバイクではないので、日常やちょっとした小旅行がとても楽しく感じます。

で、25年ぶりにバイクに乗ってみて、自分がこんなにバイクが好きだったんだ、と改めて気が付きました。

運動神経が悪い割には気が急くタイプで所謂「イラチ」な性格、その上老化で色々体が追い付いてないところもあって私がバイクの運転向きの人間でないことは、重々承知しておりますが、そこは奢らず高ぶらず焦らず、のんびり二輪生活も楽しんで行けたらいいなと思っております(*´з`)♪

そんな訳でバイク愛好者の諸先輩方、今後ともご指導ご鞭撻の程よろしくお願い致します。m(__)m
Posted at 2022/11/11 01:23:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | Z125PRO | 日記

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うだつの上がらない、貧乏ヒマなしです。 2009年、孔子様なら惑わなくなる年を過ぎているにもかかわらず、 惑いまくった挙句スイフトスポーツを購入。 ウ...
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