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昨日はマジックタンクの取り付けを行いました＾＾ｖ

小さいけれど、信頼できる定番パーツ！
VSVの脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得る事が今回の目的です。
この商品はVSVとアクチュエーターとの間に取り付ける形になります。
左側のネジでブースト圧を自由に調整可能です。
前回ネジを緩めればブーストアップ、閉めればレスポンスアップと書きましたが、メーカーに問い合わせたところ、緩めれば緩めるほどブーストとレスポンスが上がるだけで、閉めてしまえば何ら意味を成さないようです＾＾；


写真がVSVに繋がっているホース。
このホースとアクチュエーターとの間にマジックタンクを割り込ませます♪

早速ですが作業終了☆
汎用品ですので取り付け場所に苦労しました。
一応ここに固定しましたが、今の所不具合はありません＾＾；
ネジは定番の2回半ほど回して緩めました。
嫌な予感がしますが、テスト走行開始します！
アクセルを半分ほど踏み込んだところ・・・

早速ブーストカットが作動！（爆）

やっぱりか～＞＜；
あわてて自宅に戻り、ブーストの調整をいたしました。
結局、ネジ全締め（意味なし）で走ることに・・・（涙）
ここから先の世界に入り込むには、ECUとタービンの交換しかありませんね＾＾；
ですがせっかく取り付けたからには、やりましょうかね♪

今回の目標はこの車！


イギリス「ARASH　CARS」のスーパーカー「AF-10」
イギリスでスーパーカーを造るメーカーといえば、アストンマーチン、ジャガー、ベントレーなどが思い浮かびますが、このメーカーはイギリスのケインブリッジに工場を構える小規模な会社で、設立が２００６年らしいです。
本当にすごいマシンは、なにも大手メーカーだけが作り出せるものではないという事ですね＾＾ｂ

エンジンはGM製『コルベットZ06』と同じもので、7リットルV8で最大出力550psというパワーをたたき出し、0-96km/hに達する加速がわずか3.4秒！最高速度328km/hという圧倒的パフォーマンスを発揮するマシーンです！
価格は17万2000ポンド（約3000万円）とのこと＾＾；
さて、私の「自称」スーパーカーのタイムは・・・？

なな、なんと！１３．５秒！
惜しい！たった10秒の差！（爆）

前回の測定からある程度弄って11秒台は叩き出せると思っていたのですが、車好きの道は厳しいですね。。。
みんカラ先輩からの情報ですと、ブースト圧が0.92辺りまで到達するとブーストカットが作動します。
スティ君のブースト圧限界値は1.3ほどらしいので、ECUを交換してリミッターを解除し、マジックタンクやコンちゃんのブースト圧を上げ、1.2ほどに調整！
・・・と、都合のいい妄想ばかり考えています＾＾；
しかしMH23S用のECUが全然見当たりません（涙）

手の上に乗せて持つことができるくらいちっちゃい豚、Carnitasくんの映像だよ！
いつもブーストアップネタばかりなので、たまにはブーブー鳴く子豚ちゃんのネタをご紹介！
チワワとかの小型犬と比べても、まだCarnitasくんの方がちっちゃいんじゃないかな。

これからもうちょっと大きくなって、7キロから9キロくらいまで成長する感じらしいよ。
可愛いですよね～食べちゃいたいくらい＾＾♪
（￣￢￣）・・・ｼﾞｭﾙﾘ

本日、流れるLEDテープ「LFC」の取り付けが完了しました♪
旅行やブーストアップに夢中になっており、今まで取り付けるのを忘れてました（爆）
アクトさんごめんなさい＞＜；

お昼の空いた時間に取り付け開始！
簡単ですが、一通り取り付け方法をご紹介します。

取り付けはいたってシンプルです。
分かりやすい整備手帳の作成の為にバンパーを外しましたが、外さなくても取り付ける事は可能です、何も難しいことはありません＾＾
このようにLEDテープをヘッドライトの下にペタペタと貼り付けていきます。

指示器連動にしたい場合、指示器のプラスとマイナスの配線からエレクトロタップを使用し、電源を取ります。
プラスは緑色、マイナスは黒色の配線です♪

これで指示器をつければ「LFC」が作動します☆
ね？簡単でしょ？＾＾
光が流れる速度はコントローラーで調整できます＾＾ｂ
もちろん、電源のON＆OFFも可能です。
昼間点灯させましたが、指示器から取れる電流は小さいため、LEDテープ本来の明るさは発揮させることが出来ないようでした＾＾；
ですが常時電源（ポジション）から取ると昼間でもはっきりと分かる光量になります♪

早速夜間でLFCを作動させてみましょう♪
動画でのアップも考えたのですが、難しかったので今回は画像でのご紹介となります。
分かりにくいかもですがご了承を・・・＞＜；

1枚目！早速起動しました！
指示器の点滅にあわせて光が左から右へ綺麗に流れます。
夜間ですとはっきりと分かりますね＾＾ｖ

2枚目！
指示器はこまめに点滅するのでそれにあわせて光の速度を上手く調整しないとLEDテープ最後のチップまで電流が届かず、最後まで発光しません＞＜
指示器連動で最後のチップまで光らせる速度調整にした場合、流れる速度は一瞬です！
ですので撮影にはかなり苦戦しました（汗）

3枚目！
LEDテープの長さは５０ｃｍほどありますのでヘッドライトに取り付けるには十分な長さです♪
MH23Sスティングレーはチップ3つ分カットしてちょうどいい長さになりましたよ＾＾ｂ
取り付けも簡単で、愛車により一層オシャレをプラスできたので個人的にはとても満足のいく商品でした＞ω＜
交差点のような指示器を使う場所で目立つこと間違いなしです♪
・・・私はセダンに乗ったお兄ちゃんにガン見されましたが＾＾；

この商品が気になった方はこちらからどうぞ＾＾ｂ

アクト様、この度はありがとうございましたｍ（_ _）ｍ

さて、無事長崎から帰ってきたので今日も新しい商品行っちゃいます♪
長崎でいい車にすれ違うたびにウズウズしてました（笑）
今回もやはり！・・・ブーストアップ商品です＾＾；
こらそこ！飽きたとか言わない！（爆）

意外に知っている方は多いのではないでしょうか？
雑誌にも毎回小さく記載されていますしね＾＾
テイクオフのブーストアップ商品「マジックタンク」です♪
この商品はVSVとアクチュエーターとの間に取り付ける形になります。
ターボ車の多くは「ＶＳＶ」と言う純正パーツでブースト圧を制御しています。
水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け、作動するパーツです。

しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。
そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得る事ができるのです！

持ってみると意外に小さいんですね＾＾；
汎用品ですので殆どの車種に対応しています。
みんカラの先輩方（特にコペン）にも好評のあるこの商品、果たして私の愛車に更なるパワーを加えることが出来るのでしょうか！？
私の予想としては、ブーストカット（リミッター）が頻繁に作動してしまい、意味が無い形になってしまうと予想します＾＾；
ですがこの商品、ネジでブースト圧を自由に調整できます。
ネジを緩めればブースト圧アップ、閉めればアクセルレスポンスアップ。
どちらにせよこの商品、マイナスは無いという訳ですね＾＾ｖ
近いうちに取り付けますのでレビュー楽しみにしていて下さいね♪

たった今長崎から宮崎へ帰ってきました♪
長崎での思い出をちょいと振り返ってみたいと思います＾＾
付いた時にまずは路面電車に乗ってみたい！と思っていたので真っ先に乗ってみました（笑）

路面電車とは、主に道路上に敷設された軌道を走行する電車の事です。
大人120円で乗り放題！
運転手がチンチン！と鳴らすことから、またの名を「チンチン電車」と言うそうです！

そしてなんといっても有名な中華街！
東西、南北あわせて約250mの十字路は、長崎市の姉妹都市である福建省の協力でできた石畳。現在、中華料理店や中国菓子、中国雑貨など約40店舗が軒を並べています。

色々と見て回りましたがとても楽しめました＾＾
意外に早く見終わってしまったのは秘密です＾＾；
帰りに「ドンドン！チャンチャン♪」となにやら騒がしかったのでなんだろうと見てみると・・・

何かのイベントの練習でしょうか？
祭りのような儀式を一所懸命行っていました。
これは中華街でのイベントに向けての練習でしょうか？＾＾；

そして最後は佐世保市にある「ハウステンボス」！
ちょうど私が行こうという日にAKB48がパレードを行っていました！
なんという偶然・・・（笑）
せっかくなのでファンに紛れて握手をしました！（爆）
実際に見てみるとすごく背が小さくて可愛らしかったですね、一体いくつなんでしょう＾＾；

しかしこのハウステンボス、すごいですね。
正直、ただのお花畑だと舐めてましたがものすごく広いです！
昼から来場したのですが、とても半日じゃ回りきれませんでした＾＾；
建物の作り込みもすごい・・・まるでディズニーです。

色々とアトラクション（有料）もありました♪
今回は全然回りきれなかったのでまた機会があれば足を運んでみようかと思います♪
この一人旅でまた色々と学べた気がします。
忘れられない思い出となってよかったです＾＾ｂ