ホイール磨き

GR SPORT 17 インチパッケージ専用ホイール。
よ～く見ないと判りませんが、前オーナーが施工したであろうコーティング？が劣化して白化・浮き・剥がれが目立って汚い。
クリア塗膜じゃないよね？
ずっと気になっていたこれを修正します。

切削光輝の部分も汚い。
せっかくのヘアライン仕上げが台無し。

ボディのリフレッシュ作業で活躍したペルシードのスーパーハードクリーナーシャンプー。鉄粉除去効果と脱脂効果、コーティングの下地処理作用に期待してこれで丸洗い。スポンジでホイール全体を泡で覆うように洗って5〜6分放置。更に追いシャンプーで擦って濯ぎます。
せっかく外したのだから裏側もピカピカにします。
パーマ液みたいな臭い。身体に悪そうなので手袋しましょう。

シャンプーの放置時間にキャリパーとドラムを清掃→バリアスコート。10分以上放置できないのでタイヤ1本ずつ対応。

今回のメイン。消しゴムタイプの研磨材を使いました。塗装まで削らないと信じて。

シャンプーを流し切って濡れた状態で患部をゴシゴシします。指でなぞって汚れが消えているか、削り過ぎていないか注意。ナット穴周りも念入りに。ついでにバランスウェイトの糊残りも削り落としました。

切削光輝部分もヘアラインと平行・垂直方向交互に擦るといいみたいです。

削りカスを流水で流して拭き上げ。バリアスコートを塗り込んで完成。裏側も忘れずに。1セット約30分といったところ。かなり見れる状態になったと思います。完全に汚れを落としきれなかった部分もありますが、ナット穴部分以外は着脱しなくても磨けるので後日気が向いたらやります。

今月は12ヶ月点検で入庫するので純正ホイールナットに付け替え。外したチタンナットは年に一回のメンテナンス。と言ってもエアーブローしてバリアスコートを塗り込むだけですが。

それにしても、純正ナットにするとＥＶ走行する時間が増えるのは何でだろう？