自分の条件に合う車両探して待つこと1年半！300C復活（笑）本国の登録は、2006年 並行車なんで　日本に、来てからは3年目距離が、ほとんど走って無くて、やっと10万キロ　本国のサイトで、整備具合チェックしてもその通りでした。下回りのサビ類も無くてブッシュ類もシッカリしてました。現車確認して、低予 ...

MAXで、通勤快速終わるつもりが、定年延長で、新たな通勤快速購入しました。MAXも、純正パーツが、厳しい状況で、8月で廃車予定でしたので。 トールが、到着して、間もないですが、 ZOOMのダウンサス カールソンのアルミホイール＆ ポテンザアドレナリン 1６インチに変更　今後は、ブレーキとロー ...

コンテRS君が、Eg 逝ったので通勤快速乗換です MAX　RS君 初期ロットの車両みたいで　1000番台の車体番号 走りに徹した　車ですね コンテとの　違いは、剛性が、高く、直ぐに、レイシーな、仕様の車両に、出来る事　あっと言う間に　室内　内張りも含めて　バラバラになります(笑)　（個人的 ...

訳あって 急遽 購入しました 並んでる車種で、１番車検が、長く リーズナブルな、値段で、 16万キロオーバーな車両 足回りと、ブレーキは、事前に、購入していて 正解でした リアショックのシールより オイル漏れ ディスクローターも、規定の厚みより 減ってました 詳しくは、ブログに ...

クライスラー300から、乗り換えです チェロキーの、HEMIエンジン搭載は、 『SRTは、別』無くなりますと、言われ ほぼ即決しました。トルクも大きく 低速域 でも運転が、楽です 燃費も、思ったほど悪く無く、大変満足です

ネオクラシックの、スタイルに、惚れて、ほぼ一目惚れで、ハンコを(笑)当初値段と、(高い)希望色が、(バニラホワイト)希望と違い、見るだけにするつもりが、アメ車専門　グライドの松本氏の、横綱並のがぶりよりの話術と、試乗コース２周させて頂き、ハンコ付いてしまいました。一番の決めては、アフター保証でした ...

燃料高騰で、通勤用に、初代規制前のペリカンJog を探してましたら、流石に２サイクルは、高値で、原付なのに、125cc スクーターが、買える値段(汗)色々探してましたら、目にとまったカワサキエプシロン(中身は、スズキ　スカイウェイブ)(笑)　スカイウェイブと、同じなのに、ビックリするぐらい、安い　 ...

当初白のT-5ｷﾞｯﾁｮHが、欲しかったが、なぜか、R-AWDに(笑)！半ば強引に、ガレージエグゼの代表、川●さんや、テクニシャン宮○さんに、勧められ『冗談』世界限定車70Rに、なりました。更に純正OPカラー希少色な、サフランイエローを、チョイスしてしまいました。国内で、現存する、同型70Rサフラ ...

ホンダは 3台目 ステップは 一目惚れです 外見ノーマル、中身凄いんですがポリシーです 最近は仕事に追われ オイル交換ぐらいしか してあげてませんが ほとんどの整備は自宅でしてます、ちなみに普通の家で 車屋さんではありません よくお巡りさんに停められますが 違法改造車ではありません 『改』車両で ...

一番お金の掛かった車でした、当時走り仲間が、段々と ゴルフやBMに乗換え皆と 同じ車は嫌でシトロエンAXGTを ユーノスより購入 アルミ純正は嫌だなと キャップ外してびっくり3穴でした いや探しました ATSに3穴用ありました 足回りは コニー マフラーはセブリング シートはレカロ コンポは アル ...