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先般の点検前に起きた2回の不具合。
本日再発しました。

車に乗り込み、ブレーキを踏みながらスタートスイッチ押下。
するとこんなメッセージが．．．



ちゃんとブレーキ踏んでるんですけどね。

一度OFFにして、ドアを開け閉めして再チャレンジ。



3度目でようやく「ready」になりました。
何度かリトライするしかないと言われましたが、
なんとかならんものか（＞＿＜）

12月19日(金)から2泊3日で
暴飲暴食ツアーに出掛けてきました(笑´∀｀)

メンバーは会社の同僚。
同好会メンバーです（暴飲暴食同好会ではないです（＾＾；；）

12月19日(金)
8:30　羽田空港に集合


朝からいただきます。

飛行機は満席。
渡航自粛のはずなのだが、大陸系の方々多し（＞＿＜）

機内から見えるのはこんな景色

寒そうですね。

飛行機降りて、電車で移動し、そしていつもの．．．



夜に備えて抑えるはずが、やはり歯止めは利かなく(笑´∀｀)
当然アルコールもすすみます。

夜は夜で

食べ放題なんですが、肉はお代わりできず（＞＿＜）
飲み放題の方は結構いけましたね(笑)

はち切れそうなお腹で就寝。

12月20日(土)
天気は曇り。
朝からバスで出掛けます。

車窓からはゆきだるまが見えたり




こんなところに着きました。




昼前にはポツポツと雨が。
この時期に雨なんて、初めての経験です。

遊んだあとは．．．呑んで食べて！


こちらでは、甘エビのつかみ取りっていうのがあって
盛り上がって面白かったです。
お店の方に聞くと、だいたい30尾くらいの方が多いですかねとのこと。
私らは50尾ほどいただきました（＾Ｏ＾）Ｖ

もう食べれない．．．とホテルに戻り就寝。

12月21日(日)
朝から雨で寒くない。
道路、歩道に大きな水たまりがあちこち。

お散歩からの．．．朝ご飯。


これにて暴飲暴食は〆。
電車で空港に向かいます。

お腹は空かないのですが、これは外せません。

ピントが背景にあってる（＾＾；；

羽田に降り立つと暖かい。
ダウン着てると汗ばみます。

これにて暴飲暴食ツアーは完結。
大変満足な旅でした(笑´∀｀)

12月17日(水)
1ヶ月以上早いですが、24ヶ月点検を受けてきました。
17,522km





オイル、オイルフィルタ、エアフィルタ、ワイパーラバーの交換と
各種チェック。
特に問題はなし。

併せて、リコールの対応を行いました。
これは、目に見えてなにがあるでもなく．．．(笑´∀｀)




＜＜不具合発生＞＞

点検の5日前、実家に行かなくてはならなくて車に乗り込みました。
ブレーキ踏んでスタートボタンを押したところ、
ヘッドランプ、メーター等計器類は点灯しているのですが、
Ready ランプは点かずにメッセージが。

始動するにはブレーキを踏み、スタートスイッチを長押ししてください

え～！？ やってるやん！
バッテリーの電圧は11.9vと許容範囲。
その後何度かリトライしましたが状況変わらず。
電圧はどんどん下がり、10.6vに。

電圧の低下が原因なのか？と思い
ジャンプスタートを試してみたが状況変わらず。
仕方ないのでJAFにみてもらおうと、オーナーズデスク経由で手配しました。
金曜の夜なので、なかなかJAFからレスがありません。
その間にも何度かリトライしていたところ、
突然Readyになり、エンジンがかかりました。
とりあえず走れる状況になったのでJAFはキャンセルし、実家に向かいました。
往復で80km弱問題なく走れました。

土曜日に買い物に出たりもしましたが、特に問題なし。

点検当日、Dに行こうとスタートボタンを押したところ
突如再現しました。
状況を記録しようと、スマホで動画を撮りながらスタートボタンを押すと
何事もなかったかのように、Ready表示。
記録できなかったのは残念ですが、走れるのでヨシとします。

Dでみてもらいましたが、エラーログはなし。
ただ、イモビライザーが認識できなかったという履歴があったとのこと。
対応としては、リトライするしかないとのことでした。
原因究明するには、社外品を全て取り外して．．．といういつもの台詞。
また起きないことを祈るしかありません（＞＿＜）

11月28日(金)から3泊で出張に出てました。

場所は、昨年かみさんと遊びに来た愛媛の松山。
私は出張で20回以上来てるので、よく知った地です。

11月28日(金)
松山行きの飛行機は、
空港混雑の影響か、バスで移動＆タラップで搭乗です。
そして満席。

今回の席は、羽根の上なので景色が制限されてしまいます。
富士山のすぐ近くを飛んだので、
羽根の上でなければ火口を覗き込めたんですけど
こんな姿しか（＾＾；；


松山空港到着後、リムジンバスで市内に移動。
一度ホテルに荷物を置きに行ってからランチです。

大街道にある「博多もつ鍋 やまや」に行きました。
都内にも何店舗かあり、明太子をたらふく食べたい時に行ってます。

明太タルタルのチキン南蛮


食べ放題の明太子

完食してしまった (;ﾟДﾟ)　通風になるかも（＾＾；；

美味しかった～（＾ｏ＾）ｖ

この日のお仕事は、ちゃちゃっと終了。
晩ご飯は、お腹が空かなかったので軽く(笑´∀｀)

クロワッサン生クリーム

上のカツ＆たまごサンドは、翌日の朝食。

ホテルの源泉掛け流しの温泉に浸かり、就寝。

11月29日(土)
終日まじめにお仕事。
ランチは行く時間が取れませんでした。

腹ぺこで晩ご飯を食べに。
本日は、地元の郷土料理をいただきに行きました。
前回かみさんと来たときに行く予定だったのですが、
定休日だというのを見落として行けませんでした。

松山鯛めし 秋嘉


17:30開店で、15分前に到着しました。
20番目くらいでしたが、最初のグループで案内されました。

いただいたのは、もちろん松山鯛めしの御膳


土鍋で炊いた鯛めしは、おこげもたくさんあってメチャ旨！！

最後はお出汁で鯛茶漬け。満腹です。

ホテルに戻って、ちょっと部屋呑みして就寝。

11月30日(日)
本日はお休み。
朝、温泉に浸かってから、
レンタカーを借りて遊びに行きました。

今回の相棒は、初の日産車。
現行モデルのNote e-Power。

デジタルインナーミラーも搭載されていました。
ワンペダル運転も可能ですが、停止まで出来ないのが不満点。

まず向かったのは、松山市内から30分ほどの東温市にある
母恵夢スイーツパーク


日曜日なので、結構混んでるかな？と思ったのですが
駐車場ガラガラ、内部も私だけ(笑´∀｀)
お土産を見ていたら、どんどん人は入ってきましたけどね。

こちらは、工場見学、お土産、焼きたて販売、足湯と
狭いながらも盛りだくさん。

母恵夢がどんどん出来ていきます。


焼きたて販売のコーナーでは、ここでしか味わえない物も。


焼モンブラン、シュークリーム、生母恵夢

シュークリームは、オーダーしてからクリームを詰めてくれます。
メチャ旨！！

続いては、神社に参拝に上がりました。
四国最高峰の石鎚山（1,982m）にある、石鎚神社。
4社からなる神社ですが、まずは麓にある口之宮本社に。




こちらは、JR石鎚駅や国道からも近く参拝しやすい神社です。

続いて、中宮成就社に。
こちらは、石鎚山1,300m地点にある石鎚登山ロープウェイの終点から
25分ほど登った標高1,450m地点にあります。




大汗かきました。

雲ひとつない晴天。山々が美しいです。


奥宮頂上社は、ここから3時間半ほどの登山になりますので
遠慮させていただきました（＾＾；；

これにて松山に戻ります。



本日の走行：138km

レンタカーを返却し、ホテルに戻る帰り道。
こちらに寄り道。



過去、1億円以上の当選が17本も出ている宝くじ売り場。
ジャンボを販売しているときにここに来たのは初めてじゃないかな。
恩恵にあずかりたいと、購入させていただきました（＾ｏ＾）ｖ

トレッキング？したので、脚が痛い。
温泉にゆっくり浸かって癒やされ、就寝。

12月1日(月)
朝も早よからお仕事して、10:30ころ終了。

連日大盛況で、午前中には売り切れてしまうという大福を求めて。
霧の森菓子工房


霧の森大福


抹茶入りのお餅で、こしあんと生クリームを包んでいます。
イートインコーナーでいただいたのですが、
なんと、お茶まで持ってきていただけるサービスも。
激旨でした。午前中完売も納得。

これにて空港に向かいます。

空港でお土産を物色していると、
見たことあるおじさんが．．．

まさか、こんなところで会えるなんて(笑´∀｀)

ランチは、じゃこ天うどん

やっぱりじゃこ天は食べておかないとね。

帰りも満席。
便数減らされて、機材も小さい機体なのでいつも混んでる印象。

羽田に到着すると、先般行った工場見学の地が。
ビルと格納庫がくっついているのがよくわかります。


これにてミッション コンプリート！！
次の指令はどこへ？？(笑´∀｀)

久々の工場見学に行ってきました。

今回はこちら


って、わからないですよね。



JAL工場見学SKY MUSEUM～機内食体験コース～　に参加してきました。

使用期限が迫ったマイルがあり、
飛行機に乗ってどこかに行く時間も取れず、
かといって買い物するにも特に欲しい物がなく．．．

前からJALの工場見学は行きたかったのですが、
なかなか都合のいい日に予約が取れずにいました。
今回、いいタイミングで予約が取れ、かみさんと出掛けてきました。

先ずは、MUSEUMを見学します。

こちらでは、昔から現在に至るまでの歴史を知ることが出来ます。

歴代の制服




「どじでのろまな亀」さんが着てたモデル


コックピットの展示もあり、座ることも出来ます。


ぐるっと見て回り、ランチタイムで機内食をいただきます。


機内と同じカートからサーブされます。

本日のメニュー



大変美味しくいただきました。
機上では、気圧の関係で味覚が鈍くなるとのことで
素材の味を強調できる味付けにしているのだそう。
コンソメスープはちょっと味が濃かったかな。地上だし(笑)

食事が終わると、いよいよ見学です。
ヘルメットが配られ、装着。

格納庫を見学するのですが、バスで移動？って思っていたら
ナント！自動扉を2回通ると、そこは第1格納庫！！



ビルと格納庫はくっついていたんです。

第2格納庫では、下に降りての見学が出来ます。
3機の機体がメンテナンス中でした。






エンジンは、ロールスロイス社製




格納庫からは滑走路が間近です。


とても貴重な体験ができました。
次回は、救命胴衣を使用できる見学会に参加したいな。