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みん友さんの整備手帳を読んでて、
Polestar を入れているとドライブモードに
Polestar Engineered　の表示が出るというのを見ました。

私のもPolestar は入っているはずだし、
システムアップデートもやってるはずなんだけど．．．
どうしてだ？？

もしかして、
１．Polestar 証明書までもらってるけど入ってないんじゃない！？
２．入っているけどシステムがちゃんと認識できてないんじゃない？？？
と、いろいろ勘ぐってしまいセールスさんに相談。

そういった表示が出るって初耳ですとのこと。

つい最近、最新のアップデートが出たので更新してみます？
ってことでシステムアップデート実施しました。

待つこと90分。
無事に作業完了。

ですが、ドライブモードの表示は変わりません（T_T)

よくよく調べていただくと、2018年モデルではその表示にならないとのこと。
残念です～

ドライブモード表示の並びも違うんですね。

私のはこんな並びですが、



このような並びになるようです。

Eco

Comfort

Individual

Polestar Engineered

Off Road

残念～　(*´Д｀)=3ハァ･･･

先般、気になっていたマイクロファインエアーを充填してきました。

伺ったのは、海老名にあるタイヤショップ「タイヤポップ」さん。

LEXUSに乗っていたときにいろいろとお世話になった
「シンクデザイン」さんの紹介です。

マイクロファインエアー
高級オイル？のルブロスさんが手がけている
胡散臭い（失礼）魔法の空気です。

充填された方々の意見を見て聞いて、
私も！と手を上げてみました。

仕組みはというと、
コンプレッサーから送られた空気をカプセル経由でタイヤに送ります。
その際、空気中のゴミ、埃、不純物、油分、水分を除去し、
更に企業秘密の活性炭のようなものを通過させます。
これがタイヤの中で内側から染み出し（？）効果を生むようです。

まず、ジャッキアップしてタイヤに負荷がかからないようにします。


タイヤの空気を全部抜きます。
といってもバルブを解放するだけなのである程度は残ります。

充填開始


普通にエアーを入れるのと一緒です。
途中、入れたり抜いたりしながら、
マイクロファインエアーの濃度を高めていきます。

４本作業しても、２０分くらい。
あっという間に完了です。

完了の印に、ステッカーを貼っていただきました。


料金は、税込み￥2,000でした。（10月以降はわかりませんが．．．）

で、その効果は如何に。

私見ですが、高速道路のつなぎ目の段差を通過する際
音が静かになり、ショックも少なくなった（ような気がします）。
足回りや走りそのものが、スムーズになった（ような気がします）。

燃費がよくなった（ホント！）。
空気圧を以前より高めにしたのもありますが、
それ以上の燃費の伸びにビックリしています。
長距離を走ったときの燃費が楽しみです。

オカルトチューンの部類に入るのかもしれませんが、
安価であることもあり、お勧めです（＾ｏ＾）／

この記事は、［祝フォロワーさん10000人突破！モニターキャンペーン］ 其の弐 もっーっと！イヤなニオイも汚れ、ゼロにしよう！！ 『ゼロインテリアマルチクリーナー』を30名にプレゼント！について書いています。

本日は、akkeyの○○歳のお誕生日。

振休をいただきお出かけしたんですけど、
行き先はこちらの景色が見えるとこ。



人間ドックに行ってました。

毎年の恒例行事と化してますが、
毎年予約が取りにくくなってきています。
GW明けた頃に7月からの分の予約開始だったんですけど、
取れたのはこんな時期．．．

いつものメニューで、最後に胃カメラを飲んで終了でした。

わかる範囲では、特に異常なしとのことでした。
が、年々身長が縮んでるのが気になります（＾＾；；
体重も、最大時から15kgほど落ちて
大学の頃よりちょっと少ないくらいになってます。
干からびてるのか！？（笑）

これで、心置きなく酒も飲めますし
元気に遊び回れそうです（＾ｏ＾）／

この記事は、ホイールの正しい磨き方について書いています。