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本日、6ヶ月点検を受けてきました。

Ｄに入庫し、車を預けてすぐ
担当さんが飛んできて、
「akkeｙさん、バッテリーやばいです！」と。

測定値を見せていただきましたが、
健全性70％、充電率100％

この70％は、相当低い値らしいです。
ってことで、予定にはありませんでしたが
急遽バッテリー交換しました。

費用は．．．　無料！
Care by VOLVO　に入っているので、
5年以内の不具合時に1回だけ交換無償なんです。

2年目から、バッテリー弱いですねと言われ続け
交換してよというと、不具合までいかない．．．と
禅問答みたいな繰り返しでしたが、
本日、意図せず交換となりました。

タイヤの溝も、
左　前4.5ｍｍ　後ろ4.2mm
右　前4.5ｍｍ　後ろ4.2mm
と、だいぶ減ってきました。

4mm下回ると、
Care by VOLVO　で、2本無償交換できるので
次の点検時に交換かな。
2本は購入して、4本まとめて交換予定。

8月に不具合として交換してもらった
パノラマルーフのゴムパッキンが
またまた隙間ができてきました。

8月交換時


本日


これも次回の点検時に再交換しましょうってことに。
青空駐車だから仕方ないのでしょうか（＞＿＜）

他には特に不具合もなかったので、
洗車もしてもらって終了！

また、しばらくは気持ちよく走れそうです。

この記事は、10月最後のプレゼント企画！について書いています。

紀伊半島遠征
その２：お伊勢参り編

さて、2日目は朝イチからお参りです。
ホテルから徒歩5分のところに、伊勢神宮（外宮）があります。


鳥居から向こう側は撮影禁止なので、守衛さんがいます。
さすが伊勢神宮。朝6時過ぎでも多くの方が参拝にいらっしゃってます。

その足で、別宮の月夜見宮へ。


一度ホテルに戻り、朝食をとってから再出発。

伊勢神宮（内宮）
こちらがみなさんよくご存じの伊勢神宮です。




こちらでも修学旅行生にぶつかりましたが、
小グループに分かれて説明を聞きながら回られていたのでまだよかったです。

帰り際に、宇治橋の擬宝珠に触れ
また来られますようにとお祈りしました。


伊勢神宮に来たら、ここは絶対に外せません。
赤福本店

赤福をお土産に買っていきました。

参道にあるスタバも、景観を揃えオシャレです。


次に向かったのは、
別宮の月読宮


すぐお隣にある猿田彦神社


ここで参拝を一時中断し、志摩方面へドライブ。
賢島の手前にある、横山展望台に行ってみました。

真珠の養殖に適したリアス式海岸と、英虞湾に浮かぶ約60の小島が一望。

伊勢志摩って、思いの外、山なんですね。
それほど高くはないけど。

次は鳥羽に向かいます。
二見興玉神社

といってもピンと来ないかもしれませんが、
これを見れば、あ～ぁと思うでしょう。

夫婦岩


これにて、お伊勢参り編も終了。

渋滞を避けて、来た道を帰ります。
本日の走行570km。
燃費は、19.95km／L でした。

2日間で、1,500km弱のドライブでした。
これで、しばらくは出かけられないかな！？

計画年休でお休みをいただき、
緊急事態宣言も明けたということで
心おきなくドライブに！

今回の行き先は、
前々から計画していた紀伊半島遠征です。

その１：熊野詣編
紀伊半島に行くなら．．．ということで
まずは最南端の碑を目指します。

水曜日の日付が変わる前に出発。
首都高速から東名、新東名、伊勢湾岸、伊勢道、紀伊道、R42とひた走り
やって来ました吉野熊野国立公園エリア。

まずは、国道沿いの橋杭岩を。
海岸線に突如として現れる奇岩。
マグマの上昇と、波による浸食によってできたそうです。

朝日による逆光で見えづらい（＾＾；；

そのまま南下すると、
台風のニュースでよく名前を聞く潮岬に到着です。

灯台は9時にならないと開きません（＞＿＜）

灯台の横にある、潮御岬神社にお参り。


灯台から3分も走ると、本州最南端の地の碑があります。




本州では、南北を押さえたので
あとは東西かぁ。

潮岬をあとにして、次は一番行きたかったところ。


那智御滝

落差133mの日本一の滝です。

もちろん、熊野那智大社、飛龍神社へのお参りも欠かしません。


朝早くから、修学旅行に出くわしてしまいました。
まだ9時前ですよ！？


こちらは、小学生の遠足に出くわしましたが、
運良く入れ替わりとなり助かりました。

滝のマイナスイオンもたくさんいただきました。

次は、どんどん山の中に車を走らせ
熊野本宮大社に。





大斎原の大鳥居

日本最大の第1大鳥居　幅42m 高さ34m

再び海岸線に車を走らせ、
神倉神社に。

熊野古道中の古道といわれる五百数十段の仰ぎ見るような自然石の石段．．．
とHPでも謳われているとおり、相当しんどいです。



次は、神倉神社から歩ける距離の
熊野速玉大社



これで熊野三山はコンプリート。

次は、花の窟神社
日本書紀にも記されている日本最古の神社であり、
お網掛け神事が今も行われているところです。



ここで熊野を後にし、本日のお宿（伊勢市）に向かいます。

現地に到着するも、まだ日が落ちていないので
ちょっと車を走らせ天の岩戸へ。
すれ違いもできない狭い道をどんどん山に入っていきます。




名水とのことで、地元の方が水を汲みに来ていました。





写真では、まだ明るく映ってますが
実際は薄暗く、山の中に私一人だけとなってしまいマジ怖かったです。

給油してからホテルへ。
本日の走行923km。
燃費は、過去最高の21.53km／Lでした。

その２へつづく

うちの会社では、
計画年休という無理矢理にでも有休を消化させる制度があり
連続した3日以上の消化が義務づけられています。

私は、今週がその計画年休。
仕事もやりかけのものがあり、
お客さんやら協力会社やら、やたらと連絡が入ります（＞＿＜）

でも、せっかくの休み。
緊急事態宣言も明けたことだし
（もちろんマスクや、消毒等々キチンとしますよ）
お出かけしたいな。
ってことで、ドライブに行ってきました。

今回は、新潟遠征。
数年前から、パワースポットや神社巡りにハマってます。

今回はこちらに行ってきました。（行った順）
・白山神社
（蛇松神社、黄龍神社、松尾神社、住吉神社）
・彌彦神社
・彌彦山山頂
・高龍神社
・八海山尊神社
・雲洞庵

新潟市内中心部に着くと、晴れているのに雨。
それも、傘がないとダメなくらい。
参拝の時の雨は、神様に歓迎されていると言われてますが
着いたときから降ってるのは．．．？

おかげで、きれいな虹が見れました。


白山神社
新潟の中心部にあるんですけど、静かで落ち着いた佇まいです。


蛇松神社、黄龍神社、松尾神社は、白山神社本殿の裏手にあります。

鳥居奥の地下通路を通って行きます。

・彌彦神社
新潟一格式が高く、
裏手の彌彦山がご神体なので、とにかく大きく立派。


彌彦山の山頂にも行ってみました。
ロープウェイでも行けるのですが、峠道を攻めてみました(笑´∀｀)
山頂からは、佐渡が目の前に。
海と色が同化してますがわかります？？おっきいですよ！


漁港で有名な寺泊もすぐ近くです。


高龍神社
崖の上にあり、急な階段を上っていきます。




八海山尊神社
龍鳴（りゅうめい）といって、大階段の前で柏手をすると
木霊して鳴り響くというのがあります。
なので、階段の踊り場には龍さんがいます。




雲洞庵（うんとあん）
越後一の禅寺 日本一の庵寺といわれているお寺。
苔がきれいで、趣があります。




お腹がすいたので、ランチ。
私の大好きなおそば屋さんのひとつ。
越後湯沢駅前の中野屋 湯沢本店で、へぎそばをいただきました。

つなぎにフノリ（海苔）を使っていて、
ツルツルとした食感と強いコシがたまりません。

今回は、行き帰りほぼ同じルートなので直線です(笑´∀｀)

760kmちょいのドライブでした。

次は．．．